根据路透社报道和美国众议院官方网站信息，2025年9月18日，美国共和党议员约翰·穆勒纳尔，给特朗普写信提了三个狠招，敦促其政府及美国盟友“采取强有力的协调行动”。

这个约翰·穆勒纳尔，也是臭名昭著的美众议院“中国问题特别委员会”主席。

他在信里是这么写的，用三个狠招对中国的航班下手，逼迫中国给美国稀土。

第一是限制或暂停中国航空公司，在美国和盟国的着陆权。作为杠杆胁迫中国，恢复对稀土元素和磁铁的“完全供应”。

第二是审查针对向中国销售商用飞机、零部件和维护服务的出口管制政策。

第三是与主要盟友协调，限制中国航空领域的对外投资。

这一信件背景是中美贸易摩擦升级，特别是中国近期对稀土出口的管制措施，这被视为对美国芯片禁令和关税的报复。

穆勒纳尔强调，此举旨在保护美国国家安全和供应链稳定，因为稀土对电动汽车、风力涡轮机、半导体和国防装备至关重要。

这一事件并非孤立，而是中美科技与资源竞争的延续。穆勒纳尔作为中国问题鹰派人物，此前多次推动对华强硬政策，如限制TikTok和人工智能技术出口。

但是这名美国鹰派政客提出的建议，又太狠太毒辣了，以至于在白宫新闻记者会上，没有对这个问题做出回应，特朗普本人同样也不敢回应。

为什么？因为如果特朗普政府采纳这一建议，并推动盟友（如欧盟、日本）跟进，实施对中国航班着陆权的限制，将引发多层次连锁反应。

首先在经济层面上，限制着陆权可能导致中美直飞航班锐减，增加绕道成本，乘客票价上涨。

美国航空公司可能在短期受益，但是中美贸易额整体将受到波及，旅游和商务旅行下降，冲击美国经济。

其次在地缘政治方面，会加剧中美脱钩，类似于2018年到2020年关税战，但更针对性强。

特朗普政府如果推进这个建议，可能巩固鹰派的支持，但是民主党批评者可能指责共和党“鲁莽”，影响2026年的中期选举。

最后我们要说的是，美国如果真这么干了，一定会遭到中国的报复。

中国可以进一步收紧稀土出口，进而引发全球稀土价格飙升。美国企业如特斯拉、波音供应链中断，生产成本增加5-15%，可能引发通胀压力。

欧盟和日本航空公司也依赖中美航线，如果加入限制，中国的“稀土牌”也会打到他们身上。

中国是全球稀土最大生产国，占全球供应量的九成。对美限制是中美贸易战“武器库”的一部分，跟中国通过谈判桌进行协商是唯一的途径，想要通过逼迫和施压，拿到中国的稀土，那最终的结果只会是“双输”。