俄罗斯目前正面临汽油短缺危机。这是由于乌克兰无人机攻击日益猛烈,俄炼油厂接连起火所致。
【图片】遭乌克兰无人机攻击后爆炸起火的俄罗斯炼油厂
多个信息来源证实了俄罗斯汽油短缺现象。虽然在俄罗斯社交媒体上分享无人机攻击影像属于违法行为,但俄罗斯人仍在持续上传炼油厂爆炸起火的视频。更重要的是,俄社交媒体上首次开始出现俄罗斯民众对这类攻击影响日常生活的不满声音。
在加油站支付战争代价
俄罗斯官方统计显示,目前俄国内汽油平均价格为每升64.01卢布(约5.54元),一个月内上涨了2.6%。实际平均价格肯定更高。不过价格可能已不再是问题,因为汽油本身正变得越来越难获得。
根据俄罗斯社交媒体帖文的报告,今年9月初在下诺夫哥罗德州的索科里斯基地区,所有加油站都曾连续数天完全断供。当地居民不得不前往邻近城市为车辆和油桶加油。
这并非个例。开源情报分析师Visioner在X(原推特)发文称,除此前报告过的远东地区和被占领的克里米亚半岛外,汽油短缺现已蔓延至俄10个地区(梁赞、下诺夫哥罗德、萨拉托夫、萨马拉、乌里扬诺夫斯克、奔萨、罗斯托夫、阿斯特拉罕各州及卡尔梅克、鞑靼斯坦两个共和国)。
令据美国智库战争研究所分析,俄罗斯国营媒体虽开始公开讨论汽油短缺问题,但多数情况下会轻描淡写并归咎于常规原因。路透社报道称,俄罗斯7月底实施了汽油出口禁令,官方理由是夏季旅行和谷物收割导致需求增长。
黑市价格飙升至每升16.83元
出口禁令并未见效。加油站排起长队,汽油往往只能通过黑市购买,据称价格已达每加仑9美元(换算过来大约每升16.83元)。这个价格即使对美国消费者也是沉重负担,而对月收入中位数约10万卢布(约8520元)的俄罗斯民众更是难以承受。
即便如此仍有大量民众抢购汽油,因为他们清楚知道本国燃料供应现状——若不在本月尽量囤积,下个月价格将继续上涨且获取更难。事实上,由于俄部分炼油厂停运数周,问题正在持续恶化。
攻击升级与损伤累积
近三年来乌克兰持续攻击俄罗斯石油设施。虽然对储油罐等设施的袭击常引发剧烈爆炸并造成重大损失,但由于攻击规模较小,炼油厂本身大多免于严重损坏,受损设施也很快修复。这意味着攻击虽造成经济损失,却未广泛影响俄民众生活——但现在情况正在改变。
卡内基国际和平基金会今年8月发布的报告直指核心:《俄罗斯能否克服乌克兰无人机攻击引发的燃料危机?》。文中提到俄罗斯石油产业规模庞大且难以破坏,受损炼油厂仅占全国总产能的20%,即使无法修复也可用闲置产能弥补缺口,甚至能通过从白俄罗斯进口抵消进一步损失。
俄罗斯政府还有其他选择,例如放宽标准允许炼油厂将非标产品作为车用燃料出货。这些因素解释了为何俄罗斯炼油系统存在"缓冲空间",以及为何此前加油站未受明显影响。
但最近数周攻击大幅升级
开源情报分析师Special Kherson Cat统计显示,今年8月初至9月初共有13家俄罗斯炼油厂遇袭,其年加工总量超过1.1亿吨。乌克兰裔美国人、战争信息分析师伊霍尔·苏什科9月14日发文称,过去45天内乌克兰对俄12家炼油厂发动了17次攻击,这些设施合计产能占俄全国42%。其中9月13日对巴什科尔托斯坦共和国乌法市年产能2000万吨的新乌法炼油厂的袭击尤其引人注目。
乌克兰无人系统部队司令罗伯托·"马扎尔"·布罗迪更声称仅今年8月两周内俄罗斯炼油量就下降约20%。
损害或许可以修复,生产中断可能只是暂时。但同一炼油厂若反复遭袭,损伤将持续累积。此外,虽然储油罐易于更换,但大部分精炼设备依赖进口,受制裁影响可能无法替代。
更令俄罗斯担忧的是,随着攻击频率增加,防空网络效果正明显减弱。
俄罗斯薄弱的防空系统
为攻击乌法炼油厂,乌克兰A-22狐蝠轻型飞机改装无人机需穿越1400公里俄罗斯领空。这款无人机既非高速喷气式也不具备隐身功能,却似乎未受明显干扰就抵达目标。
"防空系统在干什么?"——这个悲愤的质问早在乌克兰无人机自由攻击克里米亚目标时就已成为嘲讽梗图。如今这个问题再次凸显其重要性。
俄罗斯巴什科尔托斯坦共和国首长拉迪·哈比罗夫声称乌法炼油厂已受保护。当地守军似乎向多架来袭无人机发射了超过1000发机枪弹(可能为小口径)及约200发重机枪弹(可能为12.7mm/14.5mm口径)。这意味着俄罗斯最大炼油厂之一仅由两个步兵分队守卫,且未配备任何便携式防空导弹。
令哈比罗夫遗憾的是,俄罗斯疆域辽阔且拥有众多需防护的战略设施。持续三年半的战争已耗尽防空资源,若将剩余设备调往炼油厂则其他地区会出现漏洞。除军事设施(含空军基地)外,还需保护铁路、发电厂等民用设施。
与此同时,乌克兰防务企业Fire Point正以每日100架、每月3000架的速度生产FP-1远程攻击无人机。预计无人机攻击将持续增加。
精明的俄罗斯企业主们可能正囤积汽油以期应对未来短缺和涨价。莫斯科与圣彼得堡或许暂时不受影响,但对其它地区的俄罗斯民众而言,问题不仅真实存在而且正在急剧恶化。
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