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日前，零跑汽车官方宣布，旗下的零跑D19车型将于10月16日正式发布，新车是零跑D系列的首款车型，也是零跑的旗舰SUV，预计会主打25万-30万的价格区间，可能会有纯电动版以及增程版可选。
外形方面，从官图来看，新车的前脸采用的是家族化的封闭式格栅设计，风格比较圆润，大灯组采用了分体式设计，贯穿式的日行灯两侧还营造出了类似点阵式的设计，点亮后很有辨识度，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，带来了比较个性的视觉效果。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有小巧的导流槽，中间部分则是梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感；前唇部分配备有贯穿式镀铬条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
侧面造型方面，车顶线条比较平直，配备有粗壮的行李架，有着比较强的力量感；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用的是高亮大饼式造型，凸显了档次感。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有梯形内凹式牌照框，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的镀铬条，凸显了档次感。
尺寸方面还没有明确的消息，但既然是一台旗舰SUV，车长理论上应该会在5.1米以上，轴距可能也在3.1米以上，从而满足布置三排六座大空间的需求。
此外，车顶配备有激光雷达，意味着新车支持高级辅助驾驶功能，而且还将搭载骁龙汽车平台至尊版（QAM8797P），意味着新车的量产时间应该是明年一季度，因为此前有消息称骁龙座舱平台至尊版会在明年一季度上车。
动力方面，新车大概率会采用一套增程系统，但官图显示新车的前脸和前舱盖似乎是一体式设计，意味着可能会有巨大的前备厢，所以不排除提供纯电动版的可能性。
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