事实面前，没有接受与否，只有接受的方式不同。
比如否定事实这个举动，
实际上是在通过逃避的方式接受事实，
这种接受的方式，是在扩大事实对自己的影响，
让自身有了更为迫切的，逃避事实的理由，
但越是逃避，越会被影响，
被影响的越是全面，逃避的手段和心态往往就越极端。
如果我们把这个问题，以世俗化的输赢去看待，
有些人始终在输，虽然这个人总是表现出一副无所谓的态度，
但输的越久，心态越毛躁，
尤其是看到越来越多的人，开始意识到赢才是出路的时候，
这个人的输，就呈现出一种自困自陷的循环：
有些事就是这样，与其说是走不出阴影，
倒不如是自己的选择，
“要求”阴影，如影随形。
我家附近有一条通向某小区的人行道，
前些日子我发现，这人行道的通路口处，
突然多了一块告示牌，
我凑近看的时候，还为看清那牌子上写什么，
便被那牌子边上聚集着的大爷大妈围了过来。
“以后这里不让电动车过啦，”
“小伙子你是送外卖的吗？”
“电动车从这边走，就是这边。”
我一边看着告示牌，一边被周围的人声信息吞没，
稍微镇定了精神，似乎还不等我思考，
此处的改变，便以合理的方式映入脑海，
简单来说就是，这条人行道以后不让电动车过了，
而电动车想要通行，需要走一旁的车道，
我观察了一下，
那条车道大概离人行道有个两三分钟的“车程”，
而刚才围过来的大爷大妈，似乎是有组织的在这里协调秩序，
再说的直接点就是，让电动车走边上的车道，
其实在我看来，那占据足够分量的告示牌，
已经足以让所有人意识到这里的规则究竟是什么，
当然我也很清楚，牌子管不了的人，
恰恰是这条“禁止通行”所管理的人。
后来有段日子，我只要不忙，就会在这附近坐坐，
通过接触和观察让我意识到，
那些被拦在牌子下的电动车主，
往往是被“牌之人”的行动所改变，
事实上，正如之前预料的那样，
牌子本身并不能让他们意识到，此处究竟发生什么样的变化，
或者说，基于这些人对世俗之事的了解，
只要没人拦着他，那他就能大行其“道”，
这也就是为什么“牌子下面站人”这个行为，
存在着十分重要，甚至超越牌子本身的意义：
有些时候，不识字和不识相的人，
并不是同一批人，
但这两种人，往往都有一个共通点，
那就是在他们眼里，他们的行为影响了什么，
他们并不关心，
他们只关心自己是否方便，
以及自己是否被阻挡。
另外，我发现这些人之中的大多数，都会下意识的不做耽搁，
当他们被大爷大妈阻拦之后，便会立刻转头从另一条道，
继续他们的旅程，
或者说，他们的行动一旦出现实质性的阻力，
便会毫不犹豫的另行他事，
而在这之前，哪怕他们的行为，
导致大多数人的不便，甚至产生威胁，
他们也不会认为此等做法有什么问题，
正如刚才分析的那样，
他们真正在乎的，不是所谓对错，
也不是所谓要尊重什么，遵守什么的问题，
对他们而言，唯一的问题就是“能不能走”。
当然，这些人之中，仍旧存有一些必要的意外。
比如有些人，再发现不能通行之后，
便会跟大爷大妈这些“牌之人”理论，
只不过在那几分钟的舆论交锋过后，
往往会以骂骂咧咧的方式黯然离场，
据我的观察，只有那么一两个人，选择将事情恼大，
但这最终还是会让他们以接受事实的方式，
以更为嘹亮的，骂骂咧咧的方式离场：
当然，如果以讨论的方式，
去讨论这个做法的合理性，
以我对如今互联网态势的了解，
我相信会涌现出相当一部分质疑的声音，
他们会站在不同角度，不同立场，
甚至是以非理性的情绪，去输出自己的观点，
但问题就在于，这个规则究竟是如何制定的，
关于这个更深层次的问题，则很难在浮躁的氛围中寻求答案，
“这里有人被撞过，不止一次。”
当我抱着好奇的心态，去问这些守在牌子附近的大爷大妈时，
他们的热情，正以另一种方式被点燃，
他们给我看了一些照片，
通过这些照片，我意识到这人行道上曾经的事故与故事，
这让我想到了这几年流行的一句话，
如果你觉得某个规则很离谱，
往往是因为这里发生过更离谱的事情，
当我意识到，这条人行道上曾经所暗含的危险，
以及对双方，无论是撞人的还是被撞的人所带来的影响时，
一种基于理性的理解，对于规则的理解，
不等我多加分析，
便从心中，油然而生。
有些问题，如果非要以输赢论断，
那么输赢之间，看的是效果，
而不是情绪。
情绪化的结果，往往会让人陷入一种草木皆兵的困惑，
所以看效果，是为了在选择上，
不被情绪困惑，
更不被那些意图不轨的想法所蛊惑：
总有些自作聪明的人，
在颠倒黑白的路上，不断反复的自我折磨，
他们知道自己赢不了的原因，
是因为他们不愿意承认，自己站在了大众的对立面，
但这并不会让他们有着一丝一毫的悔过，
毕竟，在无需多言的事实面前，
他们越是害怕的，
我们越需要支持。
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