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街边摆摊一直是城市中的一部分

但是流动的摊位会带来

交通不便、行人拥挤等问题

为了解决这一问题

龙华区将试点流动摊贩“三区”划分管理

解决摆摊乱停乱放的现象

具体怎么回事我们一起来看看吧

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流动摊贩“三区”划分管理区域

✅管理区域划分

民治街道:划定流动摊贩经营疏导区(绿色)20个、管控区(黄色)4个;两类区域共计可容纳725个流动摊位经营

福城街道:划定流动摊贩经营疏导区(绿色)9个、管控区(黄色)6个;两类区域共计可容纳326个流动摊位经营

✅区域等级

根据方便群众、布局合理、监管有序的原则,拟划分以下三类流动摊贩经营区域:

严禁区(红色):全时段禁止流动摊贩经营;

管控区(黄色):结合居民需求和管理实际,允许在特定时段和区域规范化经营

疏导区(绿色):专门规划的经营区域,允许符合条件的流动摊贩在规定时段及划线范围内规范经营

除管控区、疏导区外,其他区域原则上均为严禁区。

✅具体划分地点

龙华民治街道

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图源:深圳龙华(下同)

龙华福城街道

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流动摊贩“三区”划分管理方案

✅摊位申请标准

①申请人原则上应为本街道辖区居民(提供居住证或社区居住证明);(禁止跨街道流动经营)

②申请人向所在街道提交摊贩经营区域准入申请表

③提供有效《健康证》,明确填报经营内容、经营时段等信息。

✅摊位分配标准

按照“公平公开公正”原则,由街道根据经营区域摊位供需情况,对符合条件的申请人,通过分级分类抽签、摇号等方式进行摊位分配向流动摊贩经营者发放登记卡及摊位二维码

✅摊位管理措施

①街道与流动摊贩经营者签署摊贩经营承诺书,经营者承诺诚信守法,自觉承担保障食品安全、环境卫生、消防安全等社会责任,落实“摊前三包”(包卫生、包秩序、包安全)。

②所属街道联合有关部门对经营区内摊位的食品、卫生、安全等情况,实施常态化监管,并对摊位撤销或存续进行动态评估,违规经营者将予以清退。

③在严禁区内,经文明劝导后责令整改,拒不改正或者情节严重的,将依据《广东省食品生产加工小作坊和食品摊贩管理条例》《深圳经济特区市容和环境卫生管理条例》等,依法依规采取罚款、没收相关物品及经营工具等措施。

除此之外

龙华还在之前提出了

电动车停放方案

龙华区整治电动车方案

✅实行措施:

本次整治以技术突破为核心支撑,在城管领域创新引入三维场景重建技术,构建智能化、高精度的电动自行车停放识别体系,并配套实施创新的分级停放管理规则,针对不同区域、不同停放时长的电动自行车实施差异化处置,将采取分级分类、柔性疏导、依法依规的方式,分试点攻坚、深化攻坚、全面铺开三个阶段展开,确保兼顾治理效能与群众权益。

✅第一阶段

第一阶段试点为攻坚期,划定一类严管区。第一批试点在龙华区全域6个街道全面开展,共计8个点位,其中龙华、大浪街道各2个点位,其他街道各1个点位。(即阳台山东站、元芬、龙华、清湖、观澜湖、松元厦、白石龙、长湖等8个重点地铁站周边区域作为试点)

属地街道将对未在划线区域内停放或在划线区域内连续停放超过3天的电动自行车统一迁移至临时停放区

图源:深圳龙华

若电动自行车被移走,可通过现场贴告知牌和寻车二维码,扫码就能知道车去哪了,随时免费取回,全程“一车一档”电子记录,公平透明可查。

✅第二阶段

第二阶段为深化攻坚期,将公布二类严管区点位,整治范围扩大延伸至全区重点商圈、大型写字楼周边公共区域。在这些地方,线外停放或线内停超5天,才会被迁移至停放区

✅第三阶段

第三阶段为全面铺开期,在试点攻坚、深化攻坚工作基础上,将整治范围全面扩展至全区所有公共空间区域,实现辖区内电动自行车治理无死角覆盖。

✅严管目标

短期目标:力争实现重点区域电动自行车动态清理、公共空间初步释放;

中期目标:全区重点商圈、大型写字楼周边公共区域电动自行车动态规范管控,推动城区核心商业区域市容秩序显著改善;

长期目标:优化市容秩序、城区面貌彻底改变,实现居民生活品质跃升的系统治理目标。

大家觉得这些措施怎么样

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▌编辑:三一(李嘉亮)

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