如今，城南已形成新一批极具影响力的商业标杆。
除了开业多年的赛格、大悦城以及高新中大国际外，更有万象城、宜家荟聚两大新项目的开业，为城南的矩阵注入新鲜活力。
此外西安太古里多栋单体建筑主体也封顶待亮相，高新区唐延路DT51也有消息称定档9月底开业，为城南区域的商业加速持续进阶。
就在近日，城南再迎两大关于商业体的重磅消息：一个是高新锦业路西安环贸中心官宣开业；另一个是曲江海港城在华发接手后推进改造方面又传来了新的消息。
01
越秀集团在为高新带来越秀铁建・樽樾、铁建越秀・高新璞悦、越秀铁建・西派天悦等多个高品质住宅作品后，其首个商业项目同样落地高新的西安环贸中心，也正式官宣将于9月28日正式开业。
西安环贸中心位于高新区丈八四路与锦业路十字东南角，是由越秀地产携手西部机场集团投资18亿元，打造的西安首个陆空TOD立体交通枢纽项目。
包含1栋5A甲级写字楼，以及西安ICC环贸天地和西安高新区万豪酒店两大配套。
这两年TOD这个词越来越常被提及，在不少人认知里，TOD就等同于“拥有地铁资源”，这其实有点片面了。
西安环贸中心除了拥有资源资源、在1层可与地铁六号线丈八四路站接驳外，商业1层还设置有城市候机厅，能通过机场巴士快速直达机场；写字楼3层采用泛首层设计，还可与西安首条云巴快速接驳；写字楼顶层更是设有停机坪。
从而构建起 “地铁+机场巴士+云巴+停机坪”的立体交通网络。
在西安，商业与地铁接驳的情况较为常见，写字楼配备停机坪的永威、中铁中心也有先例，但像西安环贸中心这样，能将多种交通工具汇聚于一体的，目前在西安还是独一份。
在规划设计上，商业部分西安ICC环贸天地采用开放的生态漫步式街区设计，是集购物、餐饮、娱乐等多种业态于一体的综合性商业体。
而配套的高新区万豪酒店，虽然也叫万豪，但与西安已开业的两家JW万豪有区别，二者同样是万豪旗下的酒店，核心区别在于品牌定位、服务标准及设施配置。
JW万豪是万豪国际集团旗下的奢华品牌，专注于高端商务客群和极致个性化体验；而万豪作为集团同名高端品牌，侧重标准化服务与功能性需求。
随着西安环贸中心的开业，接下来西安下一个开业的TOD商业综合体就是位于城东幸福林带沿线的龙湖长乐天街了，预计将于今年四季度开业，目前项目招商完成率已超过90%。
02
今年5月份，华发锦宸赋的新品发布会上，一并官宣了收购曲江海港城的消息。
仅一周后，曲江政府官网便公示了《曲江海港城商业项目提升改造工程》。
当时主要是针对内部几处楼梯区域进行改造，通过新增夹层，更好地融合一层与负一层空间，激活负一层的商业氛围，实现了空间利用效率与消费体验的双重提升。
就在近日，随着曲江官网公示的《曲江新区海港城9街东侧、南侧入口外立面改造项目》，让华发接手后的曲江海港城，更多改造亮点得以曝光。
此次公示的是项目东侧、南侧入口处立面的局部改造，在南侧商业街入口新增了门楼。
新增门楼采用钢结构、铝板建造，色调选择上，青色、橙红色以及灰色相搭配，极具中式气韵。
这个新增加的门楼充满唐代中式建筑的风格韵味，与旁边的大唐不夜城相呼应。
从效果图可以看出，门楼在建筑形制、装饰元素等方面，借鉴了唐代建筑的大气规整与精美细节，比如屋顶的造型、立面的线条设计等，都传递出唐代建筑的古朴典雅与恢弘气势。
和大唐不夜城所营造的唐代文化氛围十分契合，能更好地延续区域的唐风文化脉络。
我们也期待接下来华发“爆改”后，曲江海港城更多亮点的流出，也期待华发在为西安带来像华发锦宸赋这类高端人居的同时，能在商业领域也有出色表现，为西安商业发展添砖加瓦。
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