原创｜王元祺 编辑｜路知遥

9月23日，吉利『中国星』推出全新东方曜系列，以9.87万元起价切入10-20万元核心市场，还靠『中国设计、智能科技、极致驾控、越享舒适、中国式安全』五大亮点重构燃油车价值。作为中国星新成员，它能否延续热销？我们从产品力、市场基础、竞争环境等方面分析。

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精准卡位，颇有吸引力

东方曜系列包含 星瑞 （ 参数 丨 图片 ）、 星越L 两款车型，覆盖轿车和SUV市场。星瑞东方曜主打A级轿车，有两种动力可选，共六个版本，9.87万-13.87万元的价格，入门款和合资A级轿车差不多，但配置更高；星越L东方曜瞄准中高端SUV，全系一种动力，三款车型卖15.87万-17.97万元，和大众 途岳 、丰田 锋兰达 等合资SUV直接竞争，配置却接近更贵的豪华品牌入门SUV。

同时，吉利也推出诸多的限时权益，包括2025年12月31日前，买星瑞、星越L的用户，每月会抽300人送定制款MEIZU 22手机（机身有敦煌九色鹿和中国星标志）。

值得关注的是，目前到店试驾还能领非遗铜雕『福禄寿喜葫芦挂件』。这些权益确实让更多人愿意试驾、考虑购买，但权益到期后怎么保持吸引力，还需要关注。

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五大产品力，燃油新玩法

东方曜系列跳出燃油车『全球同质化』设计，从敦煌文化汲取灵感，打造独特中式豪华风格。

星瑞东方曜的『月牙青』车色源自月牙泉，星越L东方曜的『莫高蓝』『丹青』分别取自壁画与传统绘画色，且都经反复调试兼顾美观与耐用。

星瑞东方曜

星越L东方曜

内饰细节藏巧思，3D镭雕饰板有『星辰转动』效果，水晶挡把形似月牙泉，氛围灯模拟壁画色彩变化，星越L还配环保麂皮内饰，契合国人文化认同，区别于合资车单一风格。

新能源车型主打智能，东方曜也升级了燃油车智能体验。GEEA 3.0电子电气架构让智能部件协同更默契，还与CMA架构结合，提升信号传输速度。星睿AI大模型算力国内领先，能按车主习惯调油门、空调等，生成虚拟场景保障智驾安全，还有24小时在线诊断系统。

Flyme Auto系统操作流畅，支持多屏联动与语音控制，能连主流手机互联功能；辅助驾驶（千里浩瀚H3）有360度路况感知，支持高速领航、自动泊车，还带燃油车少见的自动紧急避让，比同级别新能源车型更贴心。

动力与底盘是燃油车核心，东方曜达到豪华品牌水准。主力车型用2.0TD高功率发动机加爱信8AT变速箱，据悉，星瑞东方曜零百加速仅6.5秒，比上一代快14%。

而星越L东方曜加了博格华纳四驱系统，响应快、动力分配均匀，能应对雨天、轻度越野。底盘基于CMA线控底盘打造，兼顾操控感与舒适性，过坑洼不颠，满足不同车主需求。

东方曜的舒适性兼顾全家体验，星越L东方曜的『奢享 女王 副驾』有8点按摩和可调腿托，能调成零重力坐姿，长途不累；后排靠背可电动调节，空间宽敞。

此外，Flyme Sound音响经大师调校，主驾有专属声场，听导航不影响他人。细节上，50W无线快充带风冷不发烫，还有可调香氛与氛围灯。星越L东方曜还能提前判断路况调悬架，减少颠簸，全家出行更轻松。

吉利中国星重视安全，东方曜做得更全面。被动安全用航天级铝合金防撞梁和大量高强度钢，星越L东方曜还多了远端安全气囊，侧面碰撞时防乘客互碰。而主动安全有全场景监测系统，提前预警风险；内饰用环保材料，甲醛远低于国标，空调滤芯是CN95级。还靠加密技术保护车主隐私，比合资车只关注碰撞安全更周到。

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有基础有背书，持续热销的『底气』

东方曜不是『从零开始』，背后有中国星系列的市场基础和口碑。2025年上半年，吉利总销量超140万辆，市场占有率10.4%，其中中国星系列（含星瑞、星越L、 博越 等）表现突出：不仅是中国品牌燃油车销量第一，还逆势增长21%，在燃油车市场下滑的情况下，抗风险能力很强。

细分来看，星越L是2024年全品牌燃油SUV销量冠军，2025年1-8月还保持第一。星瑞从2024年起就是中国品牌A级燃油轿车销量第一，同样是市场的『标杆』。到2025年9月，中国星累计用户超162万，是10-20万元燃油车市场里，最快突破百万销量的中国品牌高端系列——这意味着东方曜一上市就有『潜在客户群』，老车主的口碑能让新客户更信任，减少决策顾虑。

品牌方面，吉利通过『文旅中国探索计划』强化文化属性。2023年和文化和旅游部合作后，中国星一直是文化传播的指定用车，2025年第四季还联合敦煌市政府、河南卫视做丝路文化活动和汽车文创产品，把『中式豪华』和『文化自信』绑在一起，带来的结果自然十分有效——不仅提升品牌档次，还和东方曜的设计理念呼应，能吸引看重文化认同的中高端客户，和合资车『全球无国界』的形象形成差异，更有竞争力。

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持续热销需跨越的『门槛』

尽管东方曜有强产品力和品牌基础，要持续热销还得应对三个挑战。

一是合资品牌的『价格反击』：10-20万元是合资车的传统优势区，大众 朗逸 、丰田RAV4等车型虽然配置不如东方曜，但多年积累的品牌口碑和『可靠性』印象，还有不少忠实客户。东方曜上市后，合资品牌可能会通过现金优惠、金融贴息等方式降价，争夺对品牌敏感的客户；

二是新能源车型的『挤压』：现在混动车型价 格越 来越低，有些紧凑型混动SUV已经降到15万元，和星越L东方曜价格重叠。混动车型油耗低（百公里4-5升），对经常开车的用户吸引力大，可能会让部分原本考虑燃油车的客户转选新能源，影响东方曜销量；

三是『智能配置的用户理解』：东方曜的AI大模型、全域FOTA等智能功能，技术上领先，但不少燃油车用户（尤其是35岁以上的）更关心『发动机好不好用』『保养贵不贵』，对这些智能功能没概念，甚至觉得『用不上』。怎么让这部分用户明白智能功能的好处，避免觉得『配置多余』，是吉利要解决的问题。

不过这些挑战，相信在东方曜的产品力和营销过程中，都会被一一解决，当然啦，最终的结果，依旧要交给手持真金白银的消费者。

车云小结

综合来看，东方曜系列有持续热销的核心条件：9.87万元起的价格刚好切中主流市场，『五大豪华』配置有明显优势，162万用户的品牌基础提供口碑支撑，文化赋能还强化了差异化竞争力。

虽然要面对合资品牌反击和新能源挤压，但东方曜的核心优势——『燃油车的可靠性+新能源级的智能化+中式豪华的设计』，刚好满足了一类客户的需求：不想选新能源（比如充电不方便、担心续航），又觉得传统燃油车智能不够的用户，东方曜成了他们的最优选择。

从市场趋势看，燃油车市场虽然在萎缩，但未来5-8年仍会有大份额，尤其是三四线城市和下沉市场，燃油车还是主流；东方曜靠高性价比和全场景配置，有望在这些市场快速打开局面，成为中国星的新销量增长点。如果吉利后续能优化用户体验（比如加快系统升级、完善售后），再针对挑战制定策略（比如推出长期购车优惠、让用户更懂智能配置），东方曜系列大概率能延续中国星的热销，进一步巩固吉利在燃油车市场的领先地位，成为中国品牌燃油车突破合资壁垒的又一标杆。