近期，历史悠久、世界知名海军媒体，英媒《简氏》报道称，印度尼西亚国家发展计划部，已批准向外贷款至多4.5亿美元，以购买意大利加里波第号轻型航母与配套设备。并计划另外斥资至多2.5亿美元购买运输直升机，斥资至多3亿美元购买通用直升机。
印尼已经敲定购买已经退役的意大利海军加里波第号航空母舰，无疑是个让人意想不到的消息，本以为印尼此前就是那么一说，没想到印尼还真买了啊！只不过加里波第号确实挺适合意大利。
一、英媒：印尼确定购买意大利二手航母
简氏报道称，印尼消息人士透露，印度尼西亚国家发展规划部长拉赫马特·潘布迪（Rachmat Pambudy）在致印尼国防部部长沙弗里·沙姆索丁（Sjafrie Sjamsoeddin）的一封信中，正式同意采购已经退役的意大利加里波第号轻型航母的计划。
印尼计划向国际银行或私人途经的信贷机构，贷款至多4.5亿美元，用于采购加里波第号轻型航母以及附属设备，印尼还计划斥资至多2.5亿美元购买运输直升机，斥资至多3亿美元购买通用直升机。尽管没有明说，但这些计划能出现在同一封信中显示，直升机是配套加里波第号的。
二、印尼为何选择购买加里波第号，这艘性能极其有限的轻型航母
意大利加里波第号轻型航母，舰长180米，舰宽33.4米，吃水深度6.7米；飞行甲板长173.8米，宽30.4米，标准排水量10100吨，满载排水量 13370吨，舰员550人。以4台降功率的LM2500燃气轮机为动力，共8.1万马力，最大航速30节；机库长117米，宽13-15米，最大高度6.35米，最低高度5.9米，面积1650平米。
舰载武装为两座八联装的蝮蛇防空导弹，3座布莱达双管40mm速射炮，两座三联装324mm反潜鱼雷发射管，搭载DE-1160LF型变深声呐，主雷达为SPS-52C、SPS-768对空雷达，以及SPS-774、SPS-702对海雷达。
1985年9月30日服役，2024年10月1日退役的加里波第号轻型航母，综合性能可以说相当有限，仅在濒临退役的泰国海军查克里纳吕贝号之上。但航母这种东西真的不能贪大求全。
2024年印尼GDP为1.4万亿美元，军费开支约为86亿美元，万岛之国的现状，让印尼非常看重海军力量的发展，印尼海军装备有5艘望加锡级船坞登陆舰、2艘意大利PPA巡逻舰，已购买6艘贝尔加米尼级护卫舰并计划购买052D型导弹驱逐舰。
对于小国而言，最佳的选择是在有限的预算之内选择一款符合自己需求的航空母舰，而非盲目贪大求全去购买自己玩不起的航母。二手航母之所以非常廉价，很大程度上就是因为配套成本实在是太高了，舰载机的更新换代、大量舰员，配套护航舰艇那可都是钱。
对于普通人而言，经济实惠的二手车或者入门级小车是合适的选择，便宜的老豪车并不适合普通人，对于国家而言同样如此。一艘买得起用不起，修不起更伤不起的航母，远不如一艘买得起、用得起、修得起、伤得起、造得起的航母管用。
盲目上豪车的反面代表就是巴西海军的圣保罗号航空母舰，前身为法国海军克莱蒙梭级航空母舰2号舰福熙号，但圣保罗号远远超出了巴西运维能力的上限，以至于该舰在巴西海军服役时各种问题不断，火灾是一个接着一个。
对于印尼这个拥有1.4万亿美元GDP的国家而言，一两万吨的小航母已经是印尼所能接受的上限。且不说这年头没有两万吨以上的二手航母卖，就是还有二手航母在售，看看巴西海军的惨痛经历，印尼也不敢买啊！
并且不是所有国家买航母都是为了大洋决战，加里波第级航母相当弱小的性能对印尼而言是完全够用的。印尼的邻国总共也就是北边的中国、新加坡和马来西亚，东边的菲律宾，南边的巴布亚新几内亚、和澳大利亚。
对付新加坡、马来西亚、需要航母么？对付中国和澳大利亚，印尼哪怕睡着了，都不敢做这种梦。印尼买航母就是为了巡逻海疆，顺便执行海上人道主义救援任务，印尼破碎的领土注定对于印尼而言，船就是最好的交通工具，舰载直升机就是最好的救灾装备。
实际上印尼购买意大利二手航母加里波第号，和当年泰国购买差克里纳吕贝特亲王号航空母舰的原因是一致的。尽管万吨级小航母的综合性能真的不见得比万吨级的船坞登陆舰强多少，小小的甲板也不适合搭载舰载机，但轻型航母至少能搭载十多架直升机，非常适合执行海啸、地震后的救灾任务，对于没少遭遇火山爆发和海啸的印尼而言。小航母是很适合的选择。
三、4.5亿美元的加里波第号，还能用至少15年，完全算得上物美价廉。
不是所有国家都追求新舰，印尼这个国家就痴迷于购买二手舰，印尼海军水面舰艇序列中甚至还存在着东德制造的水面舰艇呢。所以买二手航母对于印尼而言，是一个完全可以接受的选择。
印尼计划用最多4.5亿美元买加里波第号，如此价格和1美元的维克拉玛蒂号，2000万美元的圣保罗号相比，但前面那俩军购案简直是诈骗案。印尼的4.5亿美元实打实的买航母，没有附带合同的那种，条件理想点没准都能把意大利退役的海鹞战斗机一块拉走。在这个战斗机的价格上亿美元的年代，一艘4.5亿美元的航母贵吗？
2025年雅加达印尼防展期间，意大利芬坎蒂尼公司海军事业部销售总监毛罗·曼齐尼表示，已经服役40年的加里波第号尽管已经退役，但状态良好，仍有15~20年的剩余使用寿命。15~2年剩余使用寿命，配合4.5亿美元的售价，换算一下每年支出大概也就2,500万美元，这个价钱真的不算贵。
四、加里波第水平的轻型航母，印尼能消化，可让印尼真正拥有航母
加里波第号轻型航母已经退出了意大利海军的作战序列，意大利也不可能再回过头来购买万吨级小航母，加里波第号的设计图对于以意大利芬坎蒂尼造船厂而言，已经没用了，既然图纸已经没用了，意大利在转让技术方面也会相当的慷慨，印尼在购买小航母的同时，也会一并购买航母的设计图。
印尼拥有建造满载排水量为1.6万吨的望加锡级船坞登陆舰的能力，而加里波第级轻型航母不过是一款1.3万吨的小船而已，在购买设计图并有现成方案参考之后，印尼完全能够着手吸收并消化加里波第级轻型航母的相关技术。从而在印尼自己的造船厂建造印尼版加里波第级轻型航母。
甚至于印尼在Indodefence 2025防务展上，就已经公布了印尼版加里波第级航母的后续构想，印尼计划建造脱胎于加里波第级的双岛式全通甲板无人机航母。对于渴望真正拥有航母的印尼而言，万吨级的小航母，是印尼可能运营多艘的存在，更符合印尼的实际所需。
加里波第级轻型航母是一款印尼买得起、用得起、修得起、伤得起、甚至造的了的航空母舰。对于渴望拥有4艘平顶船的印尼而言，容易消化的加里波利真的是一款相当适合印尼海军的航母。
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