最近小米跑出租成为了行业的热门话题,虽然小米车较贵,但是每天的订单可谓是接到手软,那么小米跑出租真的能秒回本吗?
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“秒回本”是太夸张的说法了,只能说从长期来看,确实具备潜力,因为他的电费成本远低于油车成本,具体下面可以给大家算算一笔经济账。
一:小米su7跑出租成本
购车成本:小米su7的综合落地成本至少都要23万左右
运行成本:主要为电费1.2元/度,百里耗电为12.3kwh,也就是每公里的电费大概是0.15元。
保养成本:电车结构简单,无需更换机油、机滤、火花塞等。主要保养项目是检查、更换空调滤芯、刹车片等。预计保养成本比燃油车低 50% 以上。
其它损耗:出租车行驶里程长,轮胎磨损快,这是其一项潜在较高成本。 对比油车跑出租成本:
购车成本:油车便宜的几万块就能拿下
油耗成本:平均在0.6-0.7元每公里
保养成本:保养费用高,几乎是电车的一倍
三:收入分析
按照勤快一点的司机来说:每月的流水大概在2万左右
四:回本周期【粗略计算】
一般来说运营成本: 跑500公里/天 * 跑28天 * 0.4元/公里 = 5,600元
车辆折旧: 假设车辆运营5年后报废,残值约2万元。则月折旧 = (23.5 - 2) / 60个月 ≈ 3,583元
每月总成本支出: 运营成本 + 折旧 = 5,600 + 3,583 = 9183元
每月利润:月流水 - 月总成本 = 20000 - 9183 = 10817元
也就是2年左右,购车成本就可以收回了。
并且成本收回后,后期的运行成本很低,每天都能省下上百元油费,对于中长期跑车来说,是一个不错的选择。
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