大型车辆体型大、车身长

车辆在右转弯时

前后轮存在“内轮差”

且驾驶员的视野盲区较大

稍不注意便易造成交通事故

 宁夏灵武一辆重型半挂车右转未让直行,盲区事故敲警钟!
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宁夏灵武一辆重型半挂车右转未让直行,盲区事故敲警钟!

2025年8月27日16时许,张某某驾驶宁A号牌重型半挂牵引车,沿灵武市吴灵青路由南向北行驶至与黄河路交叉路口处右转弯时,车辆右侧与沿后方同方向非机动车道驶来杨某某驾驶的电动自行车左前部发生碰撞,造成道路交通事故。

监控画面中:重型半挂车行驶至路口时直接右转弯,并未停车、礼让、再观察。与此同时,电动车沿着非机动车道已经越过了停止线,看到前方半挂车转弯立即停车,两车发生碰撞。万幸的是,电动车被半挂车右侧推离至转弯轮胎区域,没有遭受碾压,驾驶员只是受伤,如果卷入车轮底下后果不堪设想,因此大货车“右转必停”显得非常重要。

根据相关法律法规认定,此次事故是重型半挂货车转弯未礼让直行车辆的违法行为引发,驾驶员张某某承担事故全部责任

大型车辆右转时极易发生事故

因此“右转必停”非常重要

那么怎么停?怎么走?

一起来学习

为什么要“右转必停”?

从现实情况来看,造成大型车辆右转弯事故多发主要有两个原因,一是大型车辆转弯时存在多处视觉盲区,二是大型车辆右转弯时,右侧前后车轮行驶轨迹不同存在“内轮差

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你以为

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实际上

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若有人

大车这样转弯

行驶路径是

在内轮差盲区

理想情况:

互不接触

现实情况:

存在内轮差

危险情况:

致命右转弯

如果行人或摩电车辆过于靠近大型车辆右侧通行,进入盲区,极易带来致命危险。

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因此,大型车辆在路口右转时,“停车”是主动防范的必然选择,也就是大型车辆驾驶人进入路口后先停稳瞭望,确保安全后再起步。这样一来,大型车辆驾驶人有了安全瞭望的时间,右侧的非机动车和行人也有了确保自身安全的时间。

再次强调

大型车辆都存在盲区

每一处都存在危险

为避免发生意外

广大交通参与者应该这样做

机动车、非机动车驾驶人和行人

◆与大型车辆保持安全距离。

◆不尾随满载或货物不稳定的大型车辆。

◆注意大型车辆内轮差,大型车辆转弯时切勿靠得太近。

◆不在大型车辆车尾、车前等盲区逗留。

◆超越大型车辆时应迅速,不迟疑。

◆不长时间在大型车辆右侧行驶。

◆不与大型车辆抢道、抢灯。

大型车辆驾驶人

◆转弯前应及时减速,遵守右转必停的规定,多观察周围情况。

◆转弯时尽量转大弯,与人行道、路缘石保持安全距离。

◆加装盲区摄像头或者凸面小圆镜,减少视觉盲区。

素材丨银川交警

来源:宁夏交警

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