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4亿美元能拿下一艘崭新的两栖攻击舰,却要用10亿美元接盘一艘服役近40年的二手航母。
印尼这个看似“赔本买卖”的军购决策,最近在舆论场上掀起了不小的波澜。
要知道,中国推荐的075E不仅是刚造好的新船,性能还能覆盖救灾、巡逻等多种需求,价格更是比意大利航母便宜六成。
明明有更划算的选择,印尼为何偏要走这条“弯路”?
“舍优取劣”军购风波
印尼对大型海上平台的渴望,其实早有苗头。
大约三年前,该国就公开表达了采购全通甲板战舰的想法。
这个需求立刻引来多个国家的主动推介,中国、韩国等都拿出了诚意满满的方案。
其中中国不仅带来了075E两栖攻击舰,还曾提议打包出口052DE驱逐舰、039B常规潜艇等装备,形成完整的作战体系。
2024年2月,印尼海军首次明确了航母发展计划,当时就有消息称其在与意大利接触,目标是后者即将退役的“朱塞佩·加里波第”号。
到了6月的印尼防务展上,事情有了更清晰的线索。
展会现场展出的航母模型,正是以“加里波第”号为蓝本改造的,模型上还搭载了土耳其TB-3无人机等装备。
同年8月底,印尼政府正式批准了这项采购计划,9月相关细节陆续披露。
总投资高达10亿美元,其中4.5亿美元用于航母的改造升级和配套设施建设,2.5亿美元专门采购舰载运输直升机,剩下3亿美元则用于购买通用直升机。
这个预算规模,比中国075E的完整交付价高出了150%。
更值得注意的是,作为一项本应公开招标的大型军事项目,印尼的航母采购始终在幕后推进,从未摆上台面。
这种低调操作,直到最终决策公布才让人恍然大悟,它表面上找的是直升机或无人机平台,真正想要的却是一艘“正儿八经”的航母。
而被印尼放弃的中国075E,实力其实相当扎实。
这款两栖攻击舰满载排水量约1.5万吨,拥有全通甲板,能同时停放6架直升机。
舱内还能容纳28架飞机和气垫登陆艇,不管是运兵、救灾还是海上巡逻都能胜任。
菲律宾台风灾害时,同型舰曾在3小时内运送200吨物资,船上配备的56张病床和手术室更是让救援效率大幅提升。
更关键的是,它的年维护费比“加里波第”号省一半以上,长期使用成本优势明显。
在众多候选装备中,“加里波第”号虽已是“老兵”,却能打败性价比更高的075E脱颖而出,关键在于它身上有075E替代不了的“航母特质”。
“老舰”的不可替代性
这艘以意大利名将命名的航母,1981年开工建造,1985年正式服役。
直到2024年10月才随着“的里雅斯特”号两栖攻击舰服役而退役,在意大利海军当了近40年旗舰。
虽然舰龄不短,但它2013年经历过一次全面的现代化改造,动力装置、发电设备、飞行甲板、传感器和舰载武器几乎全换了一遍。
2014年完成海试后状态一直保持不错,芬坎蒂尼集团甚至表示,它还能再服役近20年。
最核心的优势是它的“航母基因”。
“加里波第”号全长约180米,满载排水量1.4万吨,别看吨位不大,却配备了滑跃起飞甲板。
这是075E这类两栖攻击舰没有的设计,能满足AV-8B这类固定翼战机的起降需求。
它的最高航速能达到30节,续航能力在20节航速下有7000海里,内部布局更是专门为维护固定翼战机设计的,这些都是“真正航母”才有的配置。
对印尼来说,这意味着买的不只是一艘船,而是一套完整的航母运作框架。
“加里波第”号的这些特质刚好踩中印尼的需求点,但如果只是装备合适,还不够让印尼愿意多花6亿美元,真正的关键藏在它的国家战略里。
印尼的战略野心
首要原因是对“大国地位”的追求。
印尼一直有成为东南亚“海上大国”的野心。
2014年提出“全球海洋支点”战略后,更是明确要打造一支由274艘舰艇、10个战斗机中队和12艘新型柴电潜艇组成的海军舰队。
在国际认知里,航母是“大国海军”的标志性装备,哪怕是艘二手的,也比两栖攻击舰更有象征意义。
印尼海军在东南亚已经是规模最大的,它拥有超过200艘作战舰艇,但缺乏航母这样的“旗舰装备”。
“加里波第”号刚好能填补这个空白,向外界传递其军事现代化的决心。
除此之外印尼很清楚自己的短板,本土造船厂连大型军舰都造不好,更别说航母了。
“加里波第”号虽然老,但却是个现成的“教材”,它的滑跃甲板运作、固定翼战机维护、航母编队指挥等经验,都是075E给不了的。
这就像中国20多年前宁愿选择能自主组装的歼-11A,也不选性能更优的苏-30MKK,本质都是为了掌握核心技术,为未来发展打基础。
印尼也想通过这艘老舰练手,培养自己的航母人才和运维体系,为以后买更先进的航母铺路。
当然资金问题也客观存在。
印尼2024年国防预算约139万亿印尼盾(折合约86亿美元),10亿美元的采购费占了近八分之一。
后续每年3000万美元的维护费更是能买3艘小型巡逻舰。
但它有自己的解决办法,参考之前向法国买“阵风”战机由法方提供贷款的模式。
这次很可能也会接受意大利的融资支持,甚至不排除海湾阿拉伯国家基于宗教文化层面提供帮助。
在战略野心面前,资金压力似乎成了可以克服的障碍。
结语
印尼放弃4亿美元的新船买10亿美元的二手航母,从来不是“傻”,而是一场精打细算的战略布局。
这场军购不是简单的装备选择,而是印尼谋求崛起的缩影,它深知航母不只是武器,更是国家地位的象征,哪怕要承担更高的成本,也愿意为这份野心买单。
而未来,“加里波第”号能否顺利服役、印尼能否扛住后续的资金压力,还需要时间检验。
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