从9月23日市交通运输局参与的

《党风政风热线》节目中了解到

今年以来

我市重点推进

71个、总投资1251亿元的

交通项目建设和前期工作

力争年度完成投资139亿元

今年1-8月

全市重大交通项目

累计完成投资68.67亿元！

铁路建设

在铁路建设方面

呼南高速铁路（襄荆高铁）即将通车

襄阳小河港区疏港铁路专用线(Ⅱ期)

已开工建设

襄阳市堂清物流铁路专用线

已开工建设！

高速公路建设

在高速公路建设方面

我市取得重要突破

目前，襄阳至宜昌、新野

信阳、孝感等地高速公路建设

都在全力推进中！

01

襄阳至宜昌高速

襄阳至宜昌永久用地获得批复，房屋拆迁工作顺利推进，项目全线全面开工建设；

今年6月，平顶山至宜昌高速公路襄阳段青林扒大桥首桩成功开钻

02

襄阳至新野高速

襄阳至新野高速公路初步设计已获得交通运输部批复，先行用地获得批复，控制性工程开工建设；

今年3月，G3612平顶山至宜昌高速公路豫鄂界至双沟段

（襄阳至新野高速公路）正式开工

03

襄阳至信阳、老河口至南漳高速

襄阳至信阳、老河口至南漳高速公路工可已分别获得部、省审查意见，土地预审已获得批复，已完成投资人招标，正在开展项目公司注册和核准批复工作；

04

福银高速襄阳段改扩建

福银高速襄阳段改扩建工程工可已通过交通运输部审查，土地预审已获得批复，已完成投资人招标，正在开展项目公司注册和核准批复工作；

05

二广高速公路襄阳郜营互通至隆中互通段

二广高速公路襄阳郜营互通至隆中互通段工可已获得核准，初步设计已获得交通运输部批复；

今年5月传来消息，二广高速郜营至隆中改扩建

（襄阳段）项目已获省发改委核准批复

将增设襄江大道落地互通

06

隆中互通至荆门界段

隆中互通至荆门界段工可已获得部审查意见，土地预审已获得批复，已完成投资人招标，正在开展项目公司注册和核准批复工作；

07

老河口至郧阳、襄阳至宜城高速

老河口至郧阳、襄阳至宜城高速公路已完成工可编制，已通过省交通运输厅专家咨询审查；

08

襄阳至孝感高速

襄阳至孝感高速公路正在编制工可报告。

09

高速互通

襄江大道接二广高速樊城互通、自贸区拓新路接福银高速互通纳入二广、福银高速改扩建工程一并实施，为我市节约了5.4亿元财政投入。

项目实施后，108公里绕城高速设置了襄阳东、东津、峪山、鹿门山、余家湖、襄阳南、隆中、樊城、襄阳西、自贸区、襄阳北、郑岗等12个高速出入口，实现了城市东西、南北轴线（襄江大道、襄阳大道）和内环线等快速路与高速公路高效顺畅衔接，形成了布局合理、功能完善、覆盖广泛、互联互通的绕城高速出入口互通，强化了城区与市域外围组团之间的联系，进而全面提升高速公路对城市和产业发展服务能力。

明年就是“十五五”的开局之年，我市正在积极谋划“十五五”综合交通发展规划。计划到2030年，基本形成“大通道、大枢纽、大网络”联动发展的格局，立体式融入湖北陆海空“三条丝绸之路”和汉襄宜1小时高铁圈、3小时高速圈，实现由“强自身”向“强支撑”转变。

铁路规划

“十五五”时期，我市将着力构建铁路客货运输大通道。推动合襄高铁落地实施，打通襄阳至华东地区高铁通道；研究谋划襄阳—南阳—洛阳高铁、达州—开州—巫溪—襄阳铁路，力争2030年形成“米字型”高铁网、“五纵五横”铁路枢纽布局。

高速公路规划

计划实施福银、二广通道扩容改造，推动八车道高速公路里程达到270公里；

新建老河口至南漳、老河口至郧阳、孝感至宜城等高速，打造福银高速襄阳至武汉段第二通道；

建成平顶山至宜昌高速公路襄阳段（襄阳至宜昌、襄阳至新野高速），构建二广高速襄阳段双通道；

建成和县至襄阳高速公路，打通襄阳至华东地区快速通道，力争2030年形成“五纵三横一环多支”高速公路主骨架网。

内容来源：襄阳融媒体中心