作为“豪华超混第一车”，沃尔沃全新XC70在9月26日正式上市。是否值得买？哪款值得买？
假如只想买一台沃尔沃最新技术的超级混动车型，拥有1200公里的综合续航，其实26.99万起的两驱长续航Core版本已足够。
搭载21.2度宁德时代电池，提供116公里纯电行驶里程。因为两驱版本的官方百公里电耗要比四驱版本更低，和搭载39.6度电池的四驱长续航版本在满油满电1200公里的行驶里程上不相上下，发动机都用的是同一套1.5T。
而29.99万的超长续航四驱Core版本，最大体感差别无疑是性能更强，零百加速从两驱的8秒缩短到了5.3秒，同时纯电续航提升到212公里。在其他配置上和两驱长续航版基本一样。
四驱Plus和Ultra版本则分别是31.99万和34.99万，都是在音响、座椅、空调、科技配置上进行逐步升级，显然更适合预算充足的用户，不差钱可闭眼上顶配。
总体来看，沃尔沃XC70主销版本还是两款Core车型，尤其是四驱车型，不到30万的价格，在外观、内饰、主被动安全配置基本上全系拉平，起步就超过1200公里的综合续航，也让“安全从此长续航”落到实处。
而从使用场景上来看，家里没有安装充电桩条件的话，我们建议选择纯电续航更长的版本，毕竟200多公里续航可以减少在外充电的次数，使用便利性会更高。
而两驱版本100多公里的纯电续航，假如家里有充电桩的话，日常使用体验也可以的。需要说明的是——沃尔沃会赠送免费的沃尔沃品牌家充桩及基础安装服务，这一点要点赞。
最近，起售价为23.59万的奥迪E5 Sportback上市，即将上市的奔驰全新纯电CLA预售价为25.9万。可以看到，豪华品牌已把全新新能源车型的主战场完全下压到了25万甚至更低的价格带。
但沃尔沃XC70却是豪华品牌当中唯一一款超级混动中大型SUV，相较于奔驰和奥迪的纯电轿车，还是会有更为广泛的使用场景和更强的家用属性。
因此沃尔沃XC70严格意义上来说，在豪华混动市场没有竞争对手。竞品方面，首先无疑是豪华品牌们的中型和中大型SUV，这依然是一块非常肥沃的市场。另一方面，则是新势力品牌们的同价位SUV，毕竟新势力品牌在数年经营中，也已经形成了“高端”的标签。
所以，你是会选择高举高端旗帜的新势力，还是选择真正的豪华品牌沃尔沃？选择传统燃油SUV还是没有里程焦虑的“超级混动”？
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