9月26日，由全球电梯产业峰会组委会联合ELEVATOR传媒举办的“亚洲50大建筑&全球电梯制造商10强发布会”在北京举行。“全球电梯制造商10强”榜单自2014年起已连续发布12年，凭借专业性与权威性，成为全球电梯行业发展的重要风向标。

中国有2家企业上榜，广日电梯连续第三年（2023-2025年）上榜，排在榜单第十位。其服务的“柬埔寨西港星汇海景湾”项目成功入选“亚洲50大建筑典型应用案例”（提供2.5m/s MAX-E乘客电梯）。

其前身是始建于1956年的广州金属结构厂，1973年按照上海提供的图纸试制出一台3吨载货电梯，这也是广州市第一部电梯。80年代初引进日立电梯技术，开始飞速发展。目前，公司拥有广州番禺、昆山、天津、成都四大工业园，年产能超6000台，产品足迹遍布全球五大洲超40个国家和地区

去年，广日股份实现营收72.6亿元，同比下降1.68%；净利润8.12亿元，同比增长6.56%。电梯销量28714台（含直梯、扶梯），同比增加0.95%。其中，广日电梯营收22.5832亿元，净利润5205万元。

康力电梯排名第九，已连续九年（2017-2025年）跻身“全球电梯制造商10强”，服务项目“北京朝阳站”（提供86台扶梯）、“北京至雄安新区城际铁路”（29台电扶梯）、“苏州湾文化中心”（30台电扶梯）、“成都至贵阳高速铁路”（63台电扶梯）入选“中国100大建筑经典电梯案例”；“印度德里地铁Janakpuri West站”（4台康力造，曾为印度最高扶梯）入选“亚洲50大建筑经典电梯案例”。

去年，康力电梯实现营收40.83亿元，净利润3.57亿元，同比分别下降18.91%和2.17%。海外业务成为最大亮点，收入同比增长10.95%。今年上半年营收同比增长0.02%至18.58亿元，净利润同比增长2.29%至1.80亿元。海外表现依旧给力，收入同比大涨54.94%至2.21亿元；海外毛利率达36.9%，远高于国内各地区水平。

日韩有4家企业上榜——日立电梯（HITACHI）、三菱电梯（Mitsubishi Electric）、富士达（FUJITEC）、现代电梯（Hyundai Elevator）。上世纪80年代末，日立电梯进入中国市场，1995年成立日立电梯（广州），由株式会社日立制作所和广日股份共同投资建立，2007年更名为日立电梯（中国）。

日立电梯已形成“一个总部（广州）、5+1全球研发体系、5+2网络制造基地（广州、上海、成都、天津5个整机工厂+2个核心部件工厂）”的战略格局，是日立集团在海外最大的电梯事业基地。

2024年实现营收275.6212亿元，净利润33.2041亿元。签梯台量突破12万台，发运台量跨越10万大关，连续10年国内市场占有率前三，在保电梯达到83万台。

欧美有4家企业入围——奥的斯（OTIS）、迅达（Schindler）、通力（Kone）、蒂升（TKE）。今年榜单最大的变化就是蒂升电梯重新回归，相应的，去年排在第七位的东芝电梯遗憾“落榜”。

公开资料显示：蒂升前身为蒂森克虏伯电梯，成立于1811年，2020年8月从德国工业巨头蒂森克虏伯集团剥离，并以172亿欧元的价格出售给安宏资本、盛峰资本和RAG基金会组成的财团，开启独立运营。2021年5月正式更名为蒂升电梯。

2023/2024财年全球销售额达到93亿欧元，其客户遍布100多个国家和地区，在保电梯超过150万台。蒂升电梯扎根中国市场30年，参与打造上海环球金融中心、水立方、港珠澳大桥珠海口岸等项目。全球首创的TWIN双子电梯（两个轿厢在同一井道独立运行）成功应用到大疆全球总部“天空之城”，这也是国内已完工的最大TWIN双子电梯项目。