中国青年报客户端讯（实习生 曹亮 中青报·中青网记者 杨雷）记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，9月27日，中欧班列“东通道”滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程全线贯通。经由绥芬河铁路口岸的中欧班列将转入新线运行，时速将由55公里提升至120公里。

工程现场。曲艺伟/摄

滨绥铁路起点为哈尔滨，终点为绥芬河，是我国中欧班列“东通道”的重要口岸线路。中国铁路哈尔滨局集团有限公司于2024年5月启动改造工程。工程总长4.146公里，包括一隧道、三桥梁、六路基及附属工程。

工程设计由中铁第五勘察设计院集团有限公司负责。方案对原有线路进行“取直”优化，同时新建“套轨”铁路，满足中俄列车共同通行需求。隧道和桥梁增加了防冻胀、保温及排水设计，并为增建线路预留条件。

施工期间，针对高寒地区最大冻深2.29米、有效施工期仅6至7个月的情况，中铁六局集团有限公司采用暖棚法、蓄热法等技术，提升施工效率。

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