最近几天，在央视的新闻报道中，作者又看到了基洛级潜艇的身影。不得不说，90年代—21世纪初期，我国陆续从俄罗斯进口了12艘基洛级潜艇，属于解放军海军绝对的主力。但是，截至目前，基洛级潜艇，已经最少退役了2艘，那么，基洛级潜艇为何会批量退役呢？今天，我们就聊聊俄制潜艇的问题，以及中国潜艇的发展。
我国035系列常规动力潜艇
首先，我们聊聊基洛级潜艇。基洛级潜艇属于苏联七八十年代，发展的3000吨级大型常规动力潜艇。在八九十年代，不仅仅装备苏联海军、俄罗斯海军，而且陆续向中国、印度、伊朗、越南等国家出口。尤其是中国，曾经陆续进口了12艘基洛级潜艇。在这一型号潜艇数量上，甚至超越了俄罗斯。那么，中国为何要进口基洛级潜艇呢？
众所周知，我国常规动力潜艇的发展，起源于苏联的R级潜艇。我国在苏式R级潜艇的基础上，进一步仿制、改进，推出了033型常规动力潜艇。在六七十年代，033型潜艇，总计建造了超过100艘，堪称规模庞大。70年代中期开始，我国又在033型潜艇的基础上，进一步发展和加强，推出了035型潜艇。035型潜艇，子型号众多。
基洛级潜艇，总计进口了12艘
例如035B型、035G型，关于035型潜艇是否全部退役，目前存在争议。截至2022年，在新闻公开报道中，还有035系列潜艇的身影。但是，无论是033型，还是035型潜艇，与同时期的欧洲、苏联潜艇相比，都有很大的技术差距。尤其是进入90年代以后，这一情况非常明显。
90年代，我国已经开始了新一代039型潜艇的设计发展工作，可是，发展过程非常不顺利，出现了很大的技术瓶颈，短时间内很难突破。在这样的大环境下，从国外进口成为了唯一的选择，而且只能选择俄罗斯的基洛级潜艇。1994年，我国从俄罗斯进口了2艘俄制基洛级潜艇的877型。先后交付以后，解放军海军给予了很高的评价。
我国进口的基洛级潜艇
最终，90年代后期—21世纪初期，我国又从俄罗斯订购了2艘636型、8艘636M型潜艇，加上早期进口的2艘877型，我国总计从俄罗斯进口了12艘基洛级潜艇。主要部署在东海方向，属于2010年代之前，解放军海军绝对的主力型号。从装备数量来说，中国基洛级潜艇的数量，甚至超越了俄罗斯。
中国进口俄制基洛级潜艇的意义，有点类似于同时期进口的苏27战机。第一，解决了解放军海军的燃眉之急。第二，为我国国产常规动力潜艇的发展，提供了参考和借鉴。例如2010年代初期，我国发展定型的039B型潜艇，在很多方面，确实借鉴了俄制基洛级潜艇的技术。当然，又兼容了大量的中国技术和系统，属于“混血”。
我国039G型常规动力潜艇
在解放军海军的潜艇突击与反潜作战演练中，基洛级潜艇，依靠静音性，一直充当假想敌。对于解放军各型舰艇、航空反潜力量来说，如何“抓基洛”属于重要课题。基洛级潜艇、现代级驱逐舰、卡28直升机等装备，属于解放军海军发展历史中，绕不开的一段重头戏。
但是，往事如烟，按照目前的公开信息，基洛级潜艇，已经最少退役了2艘。换而言，1994年进口的2艘基洛级877型潜艇，早在2022年、2023年左右，已经陆续退役。从服役周期计算，不足30年。按照服役时间轴计算，我国90年代后期进口的基洛级潜艇，预计未来两三年内，也会陆续退役。毕竟，即将到达30年的使用门槛。
我国039B型常规动力潜艇
那么，基洛级潜艇，为何会陆续批量退役呢？作者认为，有3个原因。第一，服役周期已经到达了30年，确实达到了退役标准。第二，不具备延寿升级的条件，俄制电子设备和系统，老毛病太多，很多设计也不符合解放军海军的需要。第三，中国国产潜艇技术，正在迅速发展，具备了更新迭代的条件和能力。
我国039C型潜艇
其中，第三点最重要。近年来，我国在常规动力潜艇、核动力潜艇的发展上，都取得了一系列的技术突破。例如2010年代的039B型、最近几年批量生产的039C型等等，尤其是039C型常规动力潜艇，很多方面的配置和设计理念，已经达到了世界第一梯队。随着039C型常规动力潜艇的批量建造、服役，各种老旧潜艇，未来几年，肯定会陆续退役或者退居二线。
日本大鲸级潜艇
未来几年时间内，预计剩余的10艘基洛级潜艇中，90年代交付的几艘，肯定会陆续退役。21世纪初期，交付的几艘，还能再使用几年。也许大家发现了一个问题，随着中国国产武器装备的迅速发展，当年赫赫有名的各种俄制武器，近年来，已经开始退出历史舞台，或者成为部队院校的教具。
印度鲉鱼级潜艇
例如按照公开报道，部队下辖的各个大学中，已经先后出现了S300防空系统、苏30MKK战机、伊尔76运输机，很明显，上述武器装备，已经不再作战部队使用。在主题公园和展览区内，更是出现了俄制卡28直升机、苏27UBK战机，这些装备甚至已经退役。所以说，未来几年内，各种眼熟的俄制武器装备，预计会越来越少。
退役的基洛级潜艇
关于解放军海军发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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