中国青年报客户端贵州安顺9月28日电（中青报·中青网见习记者 蒋继璇 记者 李雅娟）9月28日，世界第一高桥——六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥正式建成，标志着六安高速公路全线通车。

花江峡谷大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，是六安高速公路的关键控制性工程，连接贵州省安顺市关岭县和黔西南州贞丰县两岸，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名。其主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。

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从贵州省贞丰县云渡服务区观景台望向花江峡谷大桥。中青报·中青网见习记者蒋继璇/摄

大桥建设过程中，贵州交投集团所属桥梁集团、公路集团建设团队克服地形地质条件复杂、峡谷风强等难点，在抗风设计、高空施工等领域实现了多项技术突破，获得授权专利21项，多项技术成果纳入国家桥梁建设标准。

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花江峡谷大桥桥体。中青报·中青网见习记者蒋继璇/摄

花江峡谷大桥不仅是交通设施，还是集“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”于一体的桥旅融合综合体。围绕花江峡谷大桥和云渡服务区两大旅游业态，大桥设置了高空秋千、高空竞速跑道、锚碇攀岩等极限运动项目以及高空廊道、观光电梯、观星水吧、水幕灯光秀等观光项目。已纳入规划旅游业态的服务区至桥台缆车、无动力乐园、三叠纪主题民宿、研学基地和研学馆将陆续推出。

据悉，花江峡谷大桥于2022年1月18日正式开工建设，2025年9月28日通车运营，历时3年零8个月。大桥建成通车后，关岭岸与贞丰岸通行时间将由2小时缩短至2分钟，带动沿线农产品销售、民宿餐饮、文创产品等产业发展，并将加速贵阳、安顺、黔西南城市群的资源互通与产业协同。

来源：中国青年报客户端