大皖新闻讯 9月29日，大皖新闻记者采访了解到，9月30日22时，合肥南二环西延（永和路-杨林路）高架正式放行通车。
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9月29日上午，大皖新闻记者来到项目现场。记者看到高架道路干净整洁。据介绍，该项目施工中引入工业机器人焊接技术，通过激光定位系统与AI算法实时优化钢箱梁焊接路径，不仅大幅提升施工效率，更将焊缝精度控制在毫米级，确保桥梁结构坚固。
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智慧管理系统项目依托现场，搭建堪称“超级大脑”的数字化管理平台，集成安全智能预警、BIM 模型动态模拟、进度实时追踪、人员设备智能调度等功能，实现施工过程中人、机、料、法、环全要素的可视化管理。
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据悉，该项目是合肥市首次采用模数化模具施工综合管廊，代替传统支架模板支撑体系工艺，用快速高效标准化的新模式实现管廊建设智能化、提质量、缩工期的三大飞跃。
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合肥南二环西延工程作为合肥市快速路网“五横七纵”体系的重要组成部分，全长约10公里，采用“高架+隧道+地面”组合形式建设。其中，高架段长达5.8公里，隧道段3.3公里，地面段0.9公里，主线按双向六车道城市快速路标准设计。
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本次放行的南二环西延工程高架段永和路至杨林路长4.4公里，地面道路永和路至习友路长5.1公里，市民也可正常通行，实现桥上桥下“双贯通”，将有效缓解周边路网交通压力，提升市民出行效率。
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大皖新闻记者 余康生 徐琪琪 摄影报道
编辑 崔恒
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