9月26日，在轨道交通资阳线开通一周年到来之际，一场聚焦资阳“十四五”时期交通发展的新闻发布会在资阳临空站举行。
去年9月29日，四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线正式开通，成资步入“轨道同城”新时代。一年来，该线路已累计运送乘客超1000万人次，日均客流逾3万，最高单日客流突破7.62万人次。
从“双城记”到“同城化”，资阳线究竟为成都、资阳两座城市带来了怎样的改变？
发布会数据显示
资阳线开通一年来
对于跨城通勤作用显著
早晚高峰
（8:00–9:00、18:00–19:00）
客流高度集中
通勤客流占比高达80%
连接18、19号线的福田站
成为全线客流量最大的站点
从数据可以看出
轨道交通已重构了成资的“跨城通勤”方式
“一小时通勤圈”已从愿景成为现实
在中车资阳机车有限公司工作的付雪梅
对此感受深刻
她的两个孩子都在成都上学
过去每周回家都是一场
耗时两个半小时的“长途奔波”
如今，搭乘资阳线
通勤时间压缩至一小时左右
可以实现每日归家
付雪梅说：
“现在能天天回家陪孩子吃饭、
辅导他们写作业，我觉得特别满足。”
为了提升跨城通勤体验
资阳线还精细优化了与
地铁18、19号线的换乘衔接
成资轨道公司调度中心副主任袁希龙介绍：
“通过精准对接18、19号线
和资阳线的到发时刻
努力让乘客实现‘下车即换乘’的体验。”
轨道的便捷也催生了
“跨城生活”新场景
清晨，从成都怡心湖出发的赵大爷
通过换乘资阳线
一小时内抵达资阳苌弘广场站
采购新鲜的本地农产品
为服务好这些“跨城买菜大军”
资阳线各个车站还特别准备了
打包袋、打包绳等物资
并增设休息点
通过更好的服务提升乘客体验
统计资阳线开通一年客流数据发现
每逢周末，该线客流就会呈现较大增长
较周中平均增长约30%
2024年国庆、2025年“五一”
等节假日期间
单期客流量均超过20万人次
2025年春运期间更是突破70万人次
系列数据佐证
“跨城短途旅行”正成为市民生活新选择
“从成都坐资阳线到资阳临空站，
带娃玩完方特还能当天往返！”
今年8月，资阳方特水世界
与国色春秋相继开业
资阳线资阳临空站客流量环比增长58.78%
“成资一日游攻略”等话题
在社交媒体上热度攀升
成都的展览、演出、体育赛事
吸引了资阳市民
同时资阳的特色美食、自然风光
也吸引了成都的游客
轨道如同一根纽带
将两座城市的“文商旅体”生活紧密相连
共同构建出一个活力四射的“休闲生活圈”
轨道交通带来的客流
正高效转化为区域消费的巨大商流
据资阳市雁江区政府办相关负责人介绍
自资阳线开通以来
资阳希望城、圣高广场等商业体
客流量平均提升20%以上
周边酒店周末频现“满房”
道路通，人气旺，产业兴
一年来，航空航天、智能制造
医药健康等产业集群
正沿着资阳线自西向东逐步成形
高仙机器人、九天中创、爱齐科技等
一批优质企业正沿着资阳线的轨道加速布局
轨道延伸之处
人才与产业也随之流动、融合
四川九天中创制造总监谢春明
在秋招时注意到：
“以前资阳线没开通时，
我们去成都高校招聘，
毕业生考虑的第一个问题就是距离远。
现在资阳也在上下班通勤的合理辐射范围内，
为毕业生多了一个重要的就业选择地。
今年7月底，四川新升雅精密科技有限公司
在资阳高新区投资建设的
微晶玻璃柔性OLED模组生产线全面投产
该公司董事长陈辉均介绍
轨道交通的通达是其落地资阳的重要因素之一
不久前，四川星河动力
在酒泉成功发射一枚民营商业火箭
该企业在资阳设立智能制造基地
在成都布局关键供应链
火箭的电气产品、核心结构件等
均来自成都企业
星河动力常务副总经理崔品表示：
这枚火箭，蕴含着
成都都市圈协同发展的基因！
一年前
轨道交通资阳线静待启航
一年后
热气腾腾的生活已沿着轨道铺展
通勤族步履匆匆
跨城采购的市民整装待发
接驳公交有序等候……
一轨贯通，双城同频
未来，随着成德、成眉线的稳步推进
“轨道上的都市圈”正加速成型
“成德眉资同城化”的时代将全面到来
届时，资源流动将更顺畅
区域协同动能将更强劲
小伙伴们关注的国庆节、中秋节
成都地铁延时运营安排也来喽
2025年国庆节、中秋节放假时间为
10月1日-10月8日，共8天
为保障假期期间乘客出行需求
假期前一天（9月30日）
假期最后两天（10月7日、8日）
成都地铁延长线网各线路
末班车时间50-60分钟
节日客流量大
小伙伴们请注意提前安排路线
合理安排出行时间，尽量错峰出行
提前祝大家节日愉快，耍得开心
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