据印度媒体日前披露：为加强在敏感的中印实控线沿线的空中力量布局，弥补加勒万冲突暴露出的印军在高原地区后勤保障方面的薄弱环节，印度国防部近日已批准重启两个长期闲置的、位于与中国接壤的高威胁地区的前沿简易机场，即对拉达克东部的楚舒勒前方着陆场和“阿鲁纳恰尔邦”的阿尼尼前方着陆场进行全面升级，以使印度空军和陆军资产（包括无人机和直升机）能够无缝运营。

印军方称，这一举措与印度空军的“未来路线图”相一致，标志着在与北京的紧张局势挥之不去的情况下，印度将积极加强边境基础设施。

楚舒勒位于拉达克高原，位于中印实控线西4公里处，靠近热钦山口，海拔高达14000英尺。在1962年中印战争期间，印度空军的安-12运输机曾将一批法制AMX-13轻型坦克从昌迪加尔运往该前沿据点。冲突结束后仅短暂运营一段时间，该着陆场就废弃不用。

阿尼尼前方着陆场位于“阿鲁纳恰尔邦”迪邦山谷，靠近实际控制线，俯瞰达旺走廊。这里受不稳定的季风影响，被茂密的丛林所覆盖，坐落在世界上生物多样性最为丰富但军事上却与世隔绝的地区之一。自20世纪60年代建成以来，一直处于荒废状态，只是偶尔用于平民救援行动。

这两个着陆场现有的跑道长度约为1000至1200米，可供印空军C-295战术运输机和C-130J“超级大力神”等固定翼运输机起降。此次升级重启项目将由国防基础设施发展基金提供预算，包括重铺跑道、扩建停机坪，以及修建固化掩体、燃油库和指挥中心等配套设施。升级后，既可供陆军的“猎豹”和“北极星”等旋翼飞机起降，也可为“苍鹭”和“塔帕斯 - BH”等无人平台所用，以快速投送部队，并实施持续空中监视。预计2026年年中可投入运营使用。（沃德研究院信息中心广军编整）