（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

9月25日，湄洲湾港秀屿港区莆头作业区2号泊位一片繁忙却井然有序——在港口吊装团队精准操作下，271条“巨无霸”全钢轮胎被稳稳装载到“金泉”号货轮甲板并发运出海。

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据统计，从今年6月24日首次保障198个巨型全钢轮胎出口以来，秀屿港区已安全完成6个航次、1214条巨胎安全出海，标志着该货种达成从首航尝试到常态化出海的稳步迈进。

这批远赴海外的全钢巨胎均由莆田海安橡胶集团自主研发生产，单条直径达3米至4.03米，重量在2吨至6吨之间，足以适配200吨级以上矿山自卸车、大型工程装载机等重型机械。作为国内巨胎制造领域的 “领头羊”，海安橡胶年产巨胎2万多条，其巨胎产品远销“一带一路”沿线多个国家和地区，市场占有率连续多年稳居全国第一、全球第四，成为“中国制造”走向国际舞台的亮眼名片。

早期，巨型轮胎通常由厦门港、福清江阴港区向外出口，需要承担较高的公路运输成本，然而转向秀屿港区出口，仅需40分钟运程，集港效率高；同时，莆头作业区拥有40万平米的露天堆场，面积大、费用低，预计为企业节省20%左右的物流成本。

展望未来，省湄洲湾港中心将持续提升巨胎、大型设备等特种货物的安全保障能力，以更优服务、更高标准搭建更宽广的港口平台，为“中国制造”走向世界贡献港口力量。