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国庆中秋假期将至

近段时间

电动行李箱走红

深受年轻人喜欢

市民给箱子充上电,拉起把手

就能在航站楼内骑行

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制图:张平原

那么

这种行李箱的功能如何?

销量怎么样?

机场方面是否允许旅客骑行

一起来看看——

时速可达13公里

消费者以年轻人居多

近日中午

记者在SM厦门一期附近

一家销售旅行箱的门店内

看到了这款能“开”的行李箱

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“这款售价2500元左右,是我们店销量最好的一款行李箱,最近一个月卖了三四十个。”店员介绍,该款行李箱配备了锂电池,时速可达13公里,一次充满电,在平坦路面上能骑行15公里左右,“如果只是在航站楼内使用,充一次电足够了。”店员告诉记者,购买这款箱子的客群大多以年轻人居多,也有不少是买来给孩子出门旅行用的。

“在功能方面,

该款行李箱还配备了

USB充电口,

方便旅客给手机等电子设备充电。”

中华城附近一家门店

店员介绍称

很多人喜欢这款产品

就是因为它

既可以当行李箱使用

又能当交通工具

非常方便

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此外记者还了解到,这款行李箱的承重为110公斤,“一个成年人骑行是没问题的。”不过店员同时也提醒,这种能骑行的电动行李箱在使用时存在一定的安全风险,“毕竟它不是专业的交通工具,在骑行过程中可能会出现摔倒等情况。”该工作人员说,在销售过程中,他们会向顾客说明这些风险,并建议顾客在使用时注意安全。

市民有的觉得方便

有的认为存在安全隐患

对于这种能骑行的电动行李箱

市民们的看法不一

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图源:购物平台截图

有的市民认为,在航站楼内或地铁站内骑行行李箱很方便,能节省不少时间和力气。“如果机场很大,从安检口到登机口要走很长时间,有了这种行李箱,就能轻松很多。”市民张先生说。

但也有不少市民对此表示担忧,认为在火车站候车楼内骑行存在安全隐患。“候车楼里人很多,骑行行李箱速度又比较快,很容易撞到人。”市民李女士说,“而且,这种行李箱的刹车性能如何也不确定,若遇到紧急情况,可能无法及时刹车。”

新兴产物目前没有

明确规定使用范围和规则

随后

记者分别联系上厦门机场、

厦门地铁、厦门火车站等

交通枢纽部门

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相关工作人员均称此类电动行李箱属于新兴产物,目前并没有明确规定使用范围和规则,但厦门地铁明确指出,在地铁站内禁止使用任何电动代步工具。

记者也了解到

电动行李箱属于新事物

各地的管理措施各不相同

一些国家法律规定

电动行李箱和滑板、旱冰鞋一样

不属于道路交通工具

不能作为代步工具上路

只能在封闭小区、广场等

非道路使用

你有用过骑行电动行李箱吗?

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大伙儿互相提个醒

一审:李梓凡

二审:王庆平

三审:庄梅芳

来源:厦门日报