日本媒体报道，今年夏天，关于札幌市营地铁车厢内过于炎热的投诉接连不断。

由于该地铁是日本全国地铁中唯一采用了橡胶轮胎的，车辆可承载的重量有限，因此无法安装空调装置。

据统计，6月至8月期间，札幌市交通局收到的与炎热相关的意见达143件，远超去年同期的几件。

其中不乏“像桑拿房一样”“简直是地狱”这样的反馈。

每天通勤上学乘坐地铁的东海大学札幌高中一年级学生近藤斗涉（15岁）表示：“8月份尤其难熬，希望能尽快安装空调。”

根据札幌管区气象台的数据，今年夏天札幌市中央区观测到最高气温超过30度的“真夏日”达35天，刷新了历史纪录。

通常，地铁车厢内不受阳光直射，夏季会比室外凉爽，因此札幌市并未对车厢内温度进行常规测量。

但此次通过试验性测量发现，夏季驾驶席温度超过30度，由此推测，车厢内温度也超过了30度。

投诉主要集中在南北线的乘客中。

南北线从平岸站至南平岸站的途中到真驹内站区间为高架路段，该路段为应对降雪设置了防护棚。

同时，为防止噪音，车窗处于关闭状态，热量易积聚，导致车厢内温度升高。

目前，札幌市正采取一系列应对措施，例如在高架区间的车站安装冷风机，让乘客在乘车前能感受到凉爽，但这些措施的效果十分有限。

此外，该市还允许驾驶员在工作时不戴帽子。

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