车友们, 汉兰达 参数 图片 )又出新款了,2026款。

说实话,念寒看到新车照片后,我差点以为媒体老师发错了,这不跟现在卖的款一模一样吗?

然而有趣的是,广汽丰田将其称之为“年度改款”,这个词用得就很精髓...

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外观基本没变化,还是那个熟悉的形象。车头那个大嘴格栅,配上镀铬条。

那么多了个什么呢?多了个“赛博金”的车漆颜色。

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尺寸也没变,长宽高4965/1930/1750毫米,轴距2850毫米,还是那个标准的中型SUV身材。

所以,想要从外观上区分新老款,估计也只能靠颜色了,蛮好。

不过,这次改款的重点,不在外面,全在车里头。

丰田这次总算想明白了,知道咱们国内消费者要的是什么了。

全系,注意是全系!标配了15.6英寸的中控大屏!

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这块大屏可不是“老年机”,里面搭载了高通骁龙8155芯片,终于终于跟上时代的步伐了。

CarPlay、HUAWEI HiCar 5.0这些手机互联也都给配齐了,无线有线都能连。

这下总算不用再被吐槽车机老掉牙了,丰田这算是打了个翻身仗,给个赞,不啰嗦。

而且还加了50瓦的手机无线充电和透明底盘,这些都是很实用的东西。

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入门版的座椅也给换成了皮质的,总算有点诚意了。

内饰颜色也多了个“星汉棕”,跟外观的“赛博金”还挺搭。

动力系统,还是老两样。

2.0T配8AT变速箱,还有那个2.5升的油电混动。数据都没变,主打一个稳定可靠。

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想追求驾驶激情的朋友,汉兰达可能还是给不了你太多惊喜。它就是个舒舒服服的家用车。

价格这事儿就有意思了。

混动版起步价比燃油版还低,24.98万起。燃油版反而要28.48万起。

这定价策略,明摆着就是让潜在消费者们去买混动的节奏啊。

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我查了下最近的销量,汉兰达现在每个月大概能卖个五、六千台的样子。 这个成绩,放在以前是神话,但现在,只能说稳得住。

毕竟它的对手太多了。

自家的兄弟 皇冠陆放 就不说了,福 特锐 界L、本田 冠道 ,这些老对手哪个都不好对付。

更要命的是,现在一堆国产新能源SUV盯着这个市场。 理想L7 问界M7 这些车,在空间、智能化和用车成本上,优势太明显了。

所以,2026款汉兰达这次升级,更像是一次“防御性”的补强。

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把最大的短板,也就是车机智能化给补上了,然后用品牌口碑和可靠性来守住自己的阵地。

不可否认,这次改款方向是对的。丰田终于肯放下身段,听取市场的声音了。

对于那些一直信赖丰田品质,但又对老款车机不满意的用户,新款汉兰达的吸引力确实大了不少。

但要说它能重回巅峰,我看也难。时代变了,消费者的选择也更多了。