10月6日
中央广播电视总台2025年中秋晚会
在四川省德阳市举办
晚会主舞台选址在德阳玄珠湖
依托实景山水
以蜀道为引、明月为核
营造出
“月从蜀道升，人向镜中圆”的深远意境
德阳
是一座历史与现代交融的城市
三星堆遗址出土的
青铜大立人、青铜神树等文物
震惊世界
而在工业领域
德阳拥有
中国二重、东方电机等“国之重器”
是全国重要的装备制造业基地
被誉为“重装之都”
如今
德阳更凭借其
四通八达的铁路网络
成为成渝地区双城经济圈的
重要节点城市
德阳的铁路发展
始于20世纪50年代
是连接西南与西北的
交通要冲
宝成铁路
作为西南地区首条出川铁路干线
自北向南贯穿德阳
为德阳的工业发展奠定了基础
西成高铁
设计时速250km
在德阳境内设德阳站、广汉北站、罗江东站
将德阳至西安的时间缩短至3小时
极大加强了与西北的联系
同时也实现了
德阳与成都、绵阳的
“半小时通勤圈”
川青铁路
填补了川西北高原铁路空白
设计时速200km/h
境内设三星堆站、什邡西站、绵竹南站
不仅为德阳带来了旅游发展机遇
也为川西地区的物资运输
提供了新通道
以德阳站为核心
构建了
综合交通枢纽体系
德阳站是德阳最大的火车站
站台规模4台11线
集高铁、普速列车于一体
是德阳对外交通的主要门户
此外
什邡西站、三星堆站等车站
也各具特色
为德阳不同区域的居民
提供了便捷的出行选择
德阳国际铁路物流港
是德阳铁路货运的重要枢纽
自2018年首开国际测试班列以来
累计开行国际班列已超300列
联通欧亚大陆及东盟地区
10余个国家20余座城市
初步构建起
“四向拓展、全域开放”
的立体物流通道体系
今年上半年
德阳国际铁路物流港
成功开行国际班列超26列
货物品类涵盖
聚酯切片、汽车配件
饲用小麦粉、木薯淀粉等物品
铁路的发展
也为德阳的旅游业
注入了新的活力
随着
川青铁路成都东至黄胜关段贯通运营
游客可以乘坐动车直达
三星堆站、什邡西站、绵竹南站
便捷地游览
三星堆博物馆、什邡红峡谷、绵竹年画村
等景点
钟鼓楼
是德阳市区内的地标性建筑
夜晚亮灯后飞檐翘角金辉流转
登楼可俯瞰旌湖全景
周边的蝴蝶栈道、玄珠湖公园山体
是摄影爱好者的天堂
央视中秋晚会举办地
玄珠湖公园占地约53.5万平方米
水域面积达77082平方米
湖水清澈见底
湖面上分布着
湖心岛、钓鱼岛等4个岛屿
7座风格各异的桥梁串联起湖岸与岛屿
形成“一步一景”的诗意画卷
公园内的哥特式风格蝴蝶堡
与新中式望湖楼遥相呼应
古今建筑美学在此碰撞
据了解
今年上半年
德阳全市A级旅游景区
共接待游客1349.46万人次
同比增长7.29%
德阳
正将文旅流量变为经济增量
打造全市经济增长新引擎
目前
德阳站日均发送旅客超万人
日均开行列车100余趟
目的地包含
北京、上海、广州、成都
重庆、西安、南宁、南京、福州等
主要中心城市
如今的德阳
正依托发达的铁路网络
在古蜀文明与现代工业的交织中
书写着属于自己的新篇章
来源：成都局集团公司融媒体中心
文字：周奇
图片：袁成奇
编辑：周奇
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