早高峰返工的窒息感，谁没体会过？！
10月3日早上，香港一位打工仔直接当场破大防！
差5分钟就打卡迟到，结果在港铁超长按电梯（扶手梯）上被堵得纹丝不动，无奈感慨“可不可以体谅下？！”
（图：hket香港经济日报）
更让人窝火的是，港铁去年推的“左右站稳”规则又被翻出来，连红背心职员拦路堵人的旧事儿，老底都给扒光了！
这下倒好，“左行右企”和“左右站稳”的吵翻，直接从乘客间的小矛盾，升级成了对港铁官方操作的吐槽大战。
毕竟香港人早习惯了比内地更急的节奏，连扶手梯都得“踩着速度往前赶”，如今被规则“定”住，可不就成了对“香港速度”该不该被打乱的集体较真嘛！
（图：香港01）
差5分迟到被堵懵
先给没刷到视频的宝子补现场：小哥7点55分在金钟转车，距离公司打卡只剩5分钟，本想冲一把赶工，结果踏上电梯就傻了眼。
前方3人直接站在左侧堵死路，而旁边的电梯左侧空荡荡，有人正快步上行，这对比看得人血压都高了。
（图：Threads）
这帖子8小时炸出2万条评论，。但比起骂乘客，更多人把火撒在港铁身上。
毕竟去年底港铁就开始“搞事情”，规则变来变去，乘客都懵了！
（图：港铁）
港铁早推“左右企稳”
老港漂都知道，“左行右企”是刻在香港人DNA里的习惯：不赶时间的靠右站，赶时间的走左侧，这套默契陪大家走了几十年。
（图：香港01）
可从2024年底开始，港铁突然画风一转：
先是贴海报、播广播喊“左右企稳”，说这样能减少意外。
后来还派穿红背心的职员站在电梯上示范，有人赶时间想走左侧，直接被职员拦住，只能眼睁睁看着迟到。
（图：香港01）
港铁给的理由倒挺实在：2024 年前 9 个月，全港地铁录了 430 宗电梯意外，6 成跟左侧行走、失去平衡脱不了关系！
(图：经济日报资料)
可打工人根本不买账！
金钟站常客陈先生吐槽：“那部超长按电梯（扶手梯）走上去要3分钟，早高峰堵一下必迟到！
港铁改规则也不提前说，现在乘客有的坚持左边行走，有的企稳，更乱了！”
评论区吵翻两派
现在评论区直接分成“水火两派”，连去年港铁职员堵路的旧账都被翻了出来。
（图：hket香港经济日报）
左行右企死忠派：
全是打工仔的委屈：
- “早高峰被堵在扶梯上，心里骂爆不敢说，憋到想跺脚！”
- “上次差2分钟赶高铁，左边被大叔占着玩手机，我一路‘唔该’到嗓子哑，他都没动！”
- “去年被红背心职员拦过，说‘要企稳’，结果迟到扣了300，港铁赔吗？”
（图：Threads）
左右企稳支持派
更看重安全，怼得也直接：
- “上次见人走电梯摔得血流一地，真的怕了！企稳才安全！”
- “港铁都提醒半年了，不会早出门10分钟？赶时间走楼梯啊！”
- “支持职员示范！之前总有人从左边冲过来，差点撞到我妈！”
（图：港铁）
安全效率咋平衡？
针对这次骂战，港铁还是老一套回应：“左右企稳能减意外，会加强宣传。”
（图：港铁）
但网友早想出折中办法：
- “高峰搞左行右企，非高峰搞左右企稳，入口标清楚就行！”
- “学港铁深圳，画绿色脚印指引站位，不生硬还明确！”
（图：港铁深圳）
这里的扶手梯本就比内地调得更急，早高峰时大家连站梯上都忍不住往前挪，“左行”时的步频比平地走路还赶，连街头路人的脚步都能让游客下意识加快节奏，仿佛慢一步就赶不上这座城市的节拍。
（图：爵爵）
可如今“左右企稳”的规则一摆，习惯了 “自己跑起来”的人突然被“定住”，抓心挠肝的不只是怕迟到，更是打乱了对“香港速度”的默契。
（图：Shutterstock）
最后通仔还想问问：
你搭电梯时，是守着多年的“左行右企”，还是跟着港铁建议“左右企稳”？
要是被堵在梯上赶时间，会开口说句“唔该”请人让让吗？
评论区一起聊聊你的通勤啊～
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