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第二代秦PLUS延续了王朝系列的“龙颜美学”设计语言,但在细节上做了精致化处理。DM-i插混版本采用大尺寸点阵式前格栅,视觉冲击力更强,轿跑溜背车身,一眼看上去媲美
奥迪A7
;EV纯电版本则采用封闭式格栅,风格更为圆润现代。全LED大灯内部增加了多条竖向日行灯,提升了整车的科技感。
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续航方面,新推出的DM-i 128KM进取型将纯电续航提升至128公里,覆盖90%的日常通勤需求。NEDC亏电油耗降至2.69L/100km,满油满电综合续航达到2028公里。这意味着从北京到上海的单程旅途无需加油充电。比亚迪通过OTA技术向全系车型推送能耗优化,让老用户也能享受技术升级红利。
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