在中东的沙漠版图上,沙特阿拉伯干了件让全世界都咋舌的事。

它投资80亿人民币,在自己的边境线上挖了条60公里的萨尔瓦运河。

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这件事在国际上引起了一番热议,而沙特也变成了世界上最“缺德”的国家,为何这么说呢?

头顶一块布,全球我最富。

在大家眼中,沙特是一个富得流油的国家,确实他们国家的石油业非常发达。

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可很少有人知道,几十年前的沙特,还是个被人叫做“沙漠土鳖”的穷国。

刚统一那会儿,沙特的领土虽然有225万平方公里,90%以上都是沙漠和荒山。

老百姓都靠游牧为生,零星的农业全挤在绿洲里,再加上常年打仗,人口跑了一半,劳动力都凑不齐,说是世界上最穷的国家也不为过。

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但没想到的是,这个穷国的地下却埋藏着宝藏资源。

自从地下的石油被挖出来,沙特就像捡到了金饭碗一样,近百年过去了,石油储量还没见底,它也从穷国一路逆袭成中东最富的国家。

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有钱之后的沙特,行事风格变得格外豪横,皇室成员坐镶金飞机,出门自带移动电梯,连日常开销都能让普通人望尘莫及。

可钱能买来奢侈品,却买不来水,沙特常年受热带沙漠气候影响,一年到头不下几滴雨,缺水的问题困扰了他们上百年。

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为了找水,沙特试过不少办法,曾经修水坝存雨水,抽地下水救急,搞海水淡化,可要么麻烦要么不长久。

实在走投无路时,当地政府甚至被逼得把居民水费涨了50%,连非居民用水也跟着提价,能想出这种逼大家节水的招数,足见沙特的缺水已经到了绝境。

就在所有人猜它还能有什么新动作时,2018年沙特突然宣布,要在边境挖条运河,名字都起好了,叫“萨尔瓦运河”。

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为了尽快修好这条河,沙特直接投资了80个亿。

可明眼人都清楚,沙特挖运河不只是为了水。

它的石油运输一直要绕着卡塔尔走,多走不少冤枉路,国内农业全靠进口,运河能帮着调水、运物资。

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甚至还能在运河边搞旅游,让本就发达的旅游业更上一层楼,这笔80亿的账,沙特算得比谁都精。

沙特的如意算盘敲得啪啪响,可每一笔收益,都踩着邻国卡塔尔的损失。

打开地图一看就知道,卡塔尔东南北三面全是海,只有西边和沙特连着一块陆地,而这唯一的陆上门户,刚好就是沙特要挖运河的地方。

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对卡塔尔来说,这条陆地就是生命线。

以前它和周边国家往来,有陆路、空运、航运三种选择,陆路不仅方便,还能省不少成本,比如运点货物,走陆路当天就能到沙特,再转往其他国家。

游客去卡塔尔旅游,从沙特开车过去就行,不用特意订机票、等船。

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可运河一挖,这条陆路就没了,卡塔尔彻底变成了四面环海的岛国,交通瞬间被砍掉三分之一。

更麻烦的还在后面,没了陆路,卡塔尔只能靠空运和航运,可成本一下子涨了不少。

空运的运费比陆路贵好几倍,航运要等船期,遇到天气不好还得延误。

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以前从沙特运过来的新鲜蔬菜,走陆路半天就到,现在靠航运,得等上一两天,损耗多了,菜价也得跟着涨。

连旅游业都受了冲击,原本游客能开车直达卡塔尔首都多哈,现在要么坐飞机,要么先到沙特再转船,折腾不说,花费也增加了,不少人干脆就取消了行程。

有人说那就建座桥啊,可这事没那么简单。

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桥的一端在卡塔尔,另一端在沙特,要建桥就得跟沙特商量。

可2017年沙特刚联合十几个国家制裁过卡塔尔,还给它扣了“资助恐怖主义”的帽子,两国关系早就闹僵了。

现在卡塔尔有求于沙特,对方哪会轻易答应?

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对卡塔尔来说,这简直是明着欺负人,可偏偏沙特挖运河的地方是自己的领土,它连反驳的立场都没有,只能眼睁睁看着自己变成孤岛。

如果你觉得沙特挖运河是为了“省路、找水”,那就错了。

在中东,石油是所有国家的命根子,沙特和卡塔尔的矛盾,说到底还是石油饭碗的竞争,而萨尔瓦运河,就是这场暗战的新武器。

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别看卡塔尔面积小,它的油气资源可不比沙特差。

卡塔尔的天然气储量排世界第三,石油在经济里的占比也很高,靠着这些资源,它在国际贸易里话语权不小,就算2017年被沙特制裁,也没真被孤立。

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而沙特和卡塔尔都是靠石油吃饭的,如果卡塔尔要是越来越强,自己在中东的地位不就不稳了?

所以沙特挖运河,还有个藏得很深的目的,那就是进一步压制卡塔尔。

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以前沙特的石油要运到阿联酋等国,得绕着卡塔尔的海岸线走,一圈下来多走不少路,运费也高。

运河挖通后,石油能直接从运河穿过去,路程省了十分之七,运费也降了一大截,这样一来,沙特的石油在价格上更有优势,能抢更多生意。

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反观卡塔尔,没了陆路,油气运输只能靠海运,要是沙特想找事,在运河附近卡一下它的航运,卡塔尔的石油出口就会受影响。

说白了,这条运河不只是基建工程,更像是沙特巩固自己石油老大地位的手段。

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更让人担心的是,沙特这么做,可能会给自己埋下麻烦。

老话说“远亲不如近邻”,中东的局势本来就复杂,今天你得罪了卡塔尔,明天要是遇到缺水、石油运输的问题,想找邻国帮忙,人家会愿意吗?

现在沙特靠石油有钱有底气,可石油总有挖完的一天,到时候要是没了邻居的支持,它该怎么办?

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而卡塔尔也明白,不能把希望寄托在沙特身上。

如今萨尔瓦运河的工程还在推进,卡塔尔的“孤岛”命运暂时没法改变。

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沙特或许能靠这条运河解决缺水问题,赚更多钱,可它在邻居心里种下的“嫌隙”,却没那么容易消除。

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毕竟在中东这片土地上,靠资源、靠钱或许能赢一时,但要长久发展,还是得跟邻居好好相处。

至于这条运河最终会给中东带来什么,是沙特的胜利,还是更多的矛盾?或许只有时间能给出答案。

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