10月9日凌晨，渝怀铁路王家坝站内人声鼎沸，100余名作业人员正进行大修清筛作业，标志着渝怀铁路2025年集中大修正式启动。

渝怀铁路作为连接重庆与湖南省怀化市的国铁Ⅰ级双线电气化铁路，是西南地区衔接长江经济带与西部陆海新通道的关键交通枢纽，也是保障区域客货运输高效运转的核心线路。

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国铁成都局涪陵工务段作业人员在渝怀铁路进行线路清筛作业。 闫永亮 摄

近年来，随着客货运列车不断高密开行，渝怀铁路钢轨承受了高频荷载，出现一定的疲劳损耗。为提升线路运输动能，中国铁路成都局集团有限公司计划利用33天时间，通过道岔清筛、道岔大机捣固、成组更换道岔和钢件并同步开展道岔工电联整等工作消除设备病害，提升线路设备质量和通行能力。

为保证施工顺利实施，国铁成都局调集涪陵工务段、成都工务大机段、成都桥路大修段、内江工务段等34支队伍、干部职工1500余人，计划完成道岔破底清筛约48组、大修换枕约4967根、道岔工电联合整治约110组、线路大机捣固约168公里、线路大机打磨约185公里等工作任务。

“33天内推进18项高密度施工任务，我们要用足、用好施工‘天窗’时间，积极采用‘大修+维修’‘大机+小机’协同模式，推行‘机械为主、人工为辅’的作业体系，运用先进施工工艺提升施工效率，集中一切力量破解难题、消除隐患。”国铁成都局涪陵工务段副段长汪志鹏说，此次集中大修将有效提高渝怀铁路设备的安全性和稳定性，为西南地区经济社会高质量发展提供更有力的交通支撑。

新重庆-重庆日报记者 杨铌紫

原标题：为期33天！渝怀铁路启动2025年集中大修