刚刚在网上引起了不小波澜的歼50的生产线照片，也就被美国的《突破防务》杂志给直接泼了盆冷水：这款无垂尾的战机压根就不是中国的六代机的真正的王牌，而只是刻意的“低配先锋”而已。
以“抢跑”的姿态，凭借成熟的技术手段就地快速的将该机型的量产机装配起来，先行在美国即将投产的NGAD战机之前就实现了大规模的部署。与其它近几年所公布的歼16的各型号相比，歼50的体型就小了不少，双发中等推力的配置也更像是歼10、歼11的隐身升级版。美军的“工蜂”式空中兵器的逐步推向战场之际，未来空战的蜂群化将会以更强的威力击溃敌方的防空网。
但更让人意外的王牌却恰恰就藏在了成飞厂房的老旧楼房中，几乎看不起眼的这片“破烂”却正是最值得我们去挖掘的“金矿”。可谓一大“美女”：其体型大得吓人，据网传其机长甚至已超过25米，甚至载弹量都能飙到10吨以上，内置的弹舱更能将14枚导弹都塞进去，实在是把对手的防空系统都给“压得喘不过气”了！
由其所揭示的"空中指挥堡垒"的远大设计初衷更是让人瞠目结舌，它不仅可以像当年的“空中指挥所”一样把一群群的战机当作自己的“棋子”在空中疯狂的跳来跳去的“空战”，还能把量子雷达的探测距离硬生生地突破800公里，甚至把一架架的战斗机都变成了一个个的移动的预警中心，实质上将空战的格斗能力转化为了空战的指挥能力，让人不禁感叹这玩意的前景之大啊！。
而更让人胆战心惊的则是这架飞机的动力——三台威名赫赫的涡扇15发动机的合力，轻松的将推力提升到了40吨的级别，它的超声速的速度直接就将3马赫的极限给冲了过去。可想而知美军的F-22一旦遇上它就像拖拉机撞上了一辆超跑似的，根本就不是对手。
通过对高低的巧妙搭配，我们不仅将其推到了新的一维高度，还将其升华到了更高的艺术境界。
借助其先进的隐身和超远的机动性,歼50几乎可以随意的"抢"到对岸的制空权,其作战半径达2200公里,更专注的盯着第一岛链的天空，而歼36则将其高超音速的导弹"挂"的满满的,就等着在后方的关岛甚至夏威夷的空中"抹"个锅去。
两架歼36的机群通过高效的数据链实时的共享了丰富的战场情报，使得其中一架歼36的机组随时随地都能对目标的位置、速度、方向等情况有准确的把握，甚至还能对未来的动态变化做出准确的预测，对其做出最合理的打击部署。
而另一架歼50的机组则在此基础上根据对目标的深入的了解先对其实施了最有力的前出猎杀，使得歼36的机群的打击效果大大地增强了，而且无人机群也能根据对目标的动态变化对其进行同步的电子干扰，使得歼36的机群的打击效果更大。可谓一举将西太平洋的天下都变成了中国空军的猎场。
舰载化才是歼50的隐藏任务。折叠机翼、强化起落架，明明就是冲着福建舰的电磁弹射器去的。别看它空战性能比歼36弱，上了航母立刻变身“舰队护身符”——雷达反射面积只有0.001平方米，比F-35小五倍，挂载鹰击-21反舰导弹专挑美军航母揍。美媒现在慌得很：中国要是把歼50搬上核动力航母，F-35C彻底沦为活靶子。
伴随近期的重大事件的相继爆出，美军的六代机的建机计划早已彻底被打乱,目前已无一例可言.。NGAD战机进度拖到2035年，歼50却可能在2030年前服役。五角大楼报告承认：中国这招“高低配+舰载化”直接跳过技术验证阶段，用歼50试水AI系统、无人协同，成熟了就往歼36上搬，等美军反应过来，六代机标准早被中国定好了规矩。
看看武汉航母楼的改建尺寸，甲板宽度加到82米，明显是为歼36上舰做准备。004型核动力航母12万吨的排水量，就是给这两款六代机准备的空中堡垒。到那时候，歼50撑起防空伞，歼36挥出打击拳，太平洋制空权真要改姓了。
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