郁江2025年2号洪水洪峰已过境南宁，左江、右江、郁江水位正逐步回落。但需要注意的是，退水阶段水流态势复杂，潜在安全隐患并未随之消失。无论是船舶、景区还是渡口，都需重视以下安全要点，切实做好防护。

航道解封前：严禁冒险航行

当前航道尚未解封，锚泊船舶需严格落实值班值守制度，确保每艘船配备足够值班人员，实时关注水位、水流变化及船舶位置动态，根据水位变化及时调整缆绳松紧与锚链长度，防范“水退船仍高”导致的搁浅或走锚。

航道解封后：全面检查再启航

航道解封后，要做好开航前检查。重点排查动力设备、消防救生设备及操舵装置，确保无故障、无隐患，坚决杜绝“带病航行”。此外，要了解最新水文、气象信息，规划合理航线，并清理船身周边垃圾杂物，保障航行安全。

旅游景区复航：多环节排查隐患

涉水景区开放前要对水情进行全面评估，确认水位稳定、水流平缓再复航。一方面，要组织清理洪水遗留的大型漂浮垃圾避免堵塞航道或撞击船舶；另一方面，要仔细检查长期被洪水浸泡的长桥、栈道、码头地面等设施，查看是否存在结构松动、塌陷等问题。同时，要对旅游船舶开展安全检查，消除设备故障、船体破损等隐患。

渡口渡船运营：严格落实双重排查

渡口渡船复航前，一要检查渡口环境，查看路面是否坚实，清理渡口水域垃圾与障碍物，确保通航环境安全；二要对渡船开展安全检查，重点关注声响灯光信号、消防救生设备、操舵装置及船体结构，确保船舶适航。若水位仍超警戒但未达停航标准，渡船载客、载货量需控制在核定额度的80%以内，严禁超载。

退水阶段“水退人进”过程中，风险具有隐蔽性与突发性，要牢记“行船走马三分险，小心驶得万年船”，始终保持警惕，共同维护水上交通安全。

来源 | 南宁海事局

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然

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