（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
10月10日-11日，南通洋口港拖轮有限公司依托培训教学船“洋口拖3”在如东阳光岛码头顺利完成5名自有船员海船船员培训合格证在船知识更新培训，这也是南通地区首次授权航运公司自主开展自有船员在船知识更新培训。南通海事局金波副局长，如东海事处、船员管理处负责人现场检查指导。
为确保船员船上培训质效，南通海事局提前介入，指导公司结合公司船舶实际合理编制知识更新培训课程，协调辖区专业化培训场地开展个人求生和救生艇操作实操培训防范实船培训安全风险，并指导公司完成船员管理相关账户申请和授权。培训期间，执法人员指导公司培训师和参培船员通过“海事通APP”完成考勤，确保培训程序合规。公司培训师按照课程设置有序组织参培船员完成海船船员基本安全培训合格证（Z01）、精通救生艇筏和救助艇培训合格证（Z02）及高级消防培训合格证（Z04）的理论和实操项目培训和考核，并结合该公司消拖两用拖轮工作实际，开展了对外消防救援项目的培训，整个过程井然有序，达到了在船知识更新培训目标。
据悉，根据相关规定Z01、Z02、Z04三项海船船员培训合格证有效期最长5年。船员需要在证书到期前，下船到具有相应资质的船员培训机构完成规定的知识更新培训和考核后，办理证书再有效。为积极引导和推进航运公司自有船员队伍建设，充分释放船员培训政策红利，南通海事局指导南通洋口港拖轮有限公司于2024年底完成船员自有化“回归工程”备案，并推动“洋口拖3”培训教学船命名揭牌。航运公司开展自有船员在船知识更新培训可以结合公司生产实际，既保障参培船员全程参与，又避免因培训导致生产运营中断，为企业节约大量时间、人力和经济成本，真正实现“培训、生产两不误”，且在船培训更贴合公司船上工作实际，相较于到船员培训机构培训更具有针对性。
下一步，南通海事局将以公司自有船员在船知识更新培训为契机，在自有船员权益保障、培训资源整合等方面提供更多精准支持，持续深化释放政策红利，引导辖区航运公司加快推进自有船员队伍建设，为辖区港航经济安全健康发展提供坚强的人才支撑。
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