公交站台近在眼前

公交车却无法靠边

只能尴尬地停在马路中央？

汉滨区赵台路吾悦广场附近的

港湾式公交站

因被各类社会车辆“鸠占鹊巢”

导致公交车进退两难

乘客上下车十分不便

近日，不少市民向安康交通广播反映，汉滨区赵台路吾悦广场的港湾式公交站经常被电动车、摩托车和小轿车占用，致使公交车无法正常进站，不仅影响交通秩序，也埋下安全隐患。

959记者实地走访时看到，明确标有“公交车”字样的站台区域，停满了社会车辆。多辆公交车只得在站外机动车道上停靠，占用两条行车道，对后续车辆通行造成明显影响。

更令人担忧的是，由于站内空间被占，公交车只能在机动车道上开门上下客。乘客们不得不穿行于车流间隙，安全难以保障。

经常在此乘车的余先生表示，“特别是中午时段，站台几乎变成‘社会停车场’。公交车每次停在路中间上下客，确实让人担心。”

余先生

据了解，吾悦广场站是9路的始发站，也是15路和18路的终点站，车辆到站后驾驶员会在此短暂休整。站台面积原本较普通站点更大，本应更好地满足公交车停靠与司机休息需求，如今却因社会车辆随意占用，使得这一设计初衷未能实现。

公交车驾驶员彭顺侠表示，“我们休息时希望车辆能规范停进站内，但现在社会车辆占着位置，只好临时停在行车道上。希望相关部门加强管理，让公交车能够安全进站、规范停放。”

彭顺侠

记者观察：

公交港湾被占，表面看是寻常违停，实则暴露出城市精细化管理中的盲区。专用设施沦为“公共停车场”，不仅拖慢公交效率，更直接威胁乘客安全——这已不是简单的交通违规，而是对公共安全底线的挑战。公共交通优先，不能仅停留于口号，必须依靠有力监管和严格执法来实现。同时，这一问题也折射出部分市民规则意识的缺失。城市是共同的家园，公共资源需要大家共同维护。唯有管理到位、文明同行，公交港湾才能真正成为安全、顺畅的交通节点。

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记者：党青杨

编辑：汤小珊

责编：童慧

终审：张翡