区交通委助力首钢医院
开展交通综合治理工作
北京大学首钢医院作为始建于1949年的大型三级综合医院，目前开放病床1006张，日均就诊量超3500人次，工作人员1900余人，全院日均车流量达2000次以上。门前的晋元庄路作为城市次干路，不仅承担着4条公交线路的通行任务，更是医院就诊患者、周边居民日常出行与学生通勤的核心动线，多重交通需求在此叠加，导致区域交通压力集中且矛盾突出，“就医堵车”“停车找位难”成为长期困扰患者的痛点问题。
为切实改善就医交通环境，缓解周边道路拥堵，保障来院患者就诊出行顺畅，区交通委联合北京大学首钢医院结合自身实际交通状况及周边区位特点，持续开展交通综合治理工作，有针对性地解决医院周边交通痛点问题。
一、智慧管控解停车难
01
分区规划，保障重点需求
分设住院患者专用车位、急诊及“120优先通道”，保障重点车辆通行。
02
智能升级，提升停放效率
2024年底投用856个车位的自走式停车楼，引入AI系统实现车辆“无感识别、精准引导”。
03
细节关怀，覆盖特殊需求
新增50个网约车/出租车临时车位、6处残疾人专用车辆、摩托车、电动自行车停放区，分区停放确保安全。
二、绿色交通缓解拥堵
01
错峰就诊，分散交通压力
推“线上预约+分时就诊”，设门诊“一站式服务中心”，错峰且减少患者往返，早高峰车流量降25%。
02
绿色引导，倡导低碳出行
增设公交指引牌，优化慢行设施，推共享单车就医优惠，倡导绿色出行。
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长远规划，适配未来需求
预判未来3-5年出行量增长15%-20%，启动二期规划，包括新增非机动车停车场、共建共享停车场。
三、多方协同保长效
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多部门协同，共解难题
联动街道、医院、社区和高校等部门单位，如设交通协管员、错峰上下课，减少交通叠加。
02
设立小组，专项管理
成立专项小组，紧盯重点点位交通综合治理情况，发现问题后专项调研，及时解决。
03
聚焦需求，持续优化
多渠道接收市民反馈，优先解决高频问题，如“增加临时车位”“降低坡道高度”“明确路线指引”。
下一步，区交通委将继续联合北京大学首钢医院深化“智慧管理+暖心服务”的交通治理模式，持续跟踪治理成效，根据患者需求与交通环境变化动态调整方案，力争将交通治理打造成医院服务的“新名片”，为更多医疗机构提供可借鉴的“首钢医院新样板”。
看看邻居们都在团什么？
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