据《欧亚时报》《印度斯坦时报》等多家印度媒体10月15日报道，印度近期频繁炒作“中国疑似在该岛建造军事设施”，甚至在印缅第二次年度防务对话中，与缅甸爆发激烈争吵。从各方表态来看，立场差异十分明显。缅甸方面明确否认“中国驻军”说法，强调岛上仅有本国安全部队，所谓“中国军队”实际是中国企业的基建施工团队，“建军事设施”更是子虚乌有。为了打消印度疑虑，缅甸做出了不小让步——不仅公开承诺“岛上绝无中国军队”，还允许印度空军飞越大科科岛上空，通过航拍验证“军事化水平”。
印方公开的大科科岛航拍图像
但印度并不买账。即便航拍未发现任何所谓“军事设施”，印度国防部长仍提出进一步要求：让印度海军人员登岛实地检查。这一要求直接触怒缅甸，缅军训练总长觉哥提克少将直言其“近乎无理取闹”，当场拒绝。
印度之所以紧咬不放，给出的理由是“岛上新增设施存威胁”。印方宣称，大科科岛近年新建了2300米跑道、两个新机库、一条新堤道和一栋宿舍楼，这些设施“可能被中国用于监视印度军事活动”。基于此，印度态度强硬，坚持“绝不准中国在该岛驻扎一兵一卒”，生怕“威胁本国安全”。
印度国防部副部长参加印缅年度防务对话
印度的“后院焦虑”：从2005年延续至今的担忧
若追溯这场争端的根源，会发现印度对大科科岛的“紧张”并非一时兴起，而是持续了近20年的执念。早在2005年，印度就多次宣称“中国可能在该岛建造监视设施针对印度”，核心原因在于这座岛屿的地理位置——距离印度安达曼和尼科巴群岛不足100海里，而这片区域长期被印度视为“自家后院”。
前印度海军司令阿伦・普拉卡什上将曾公开警告，一旦中国在大科科岛建观测设施，就能直接监视印度的关键军事基地：部署核潜艇的兰比利海军基地，以及进行导弹测试的巴拉索尔、阿卜杜勒卡拉姆岛试验基地。在印度看来，这相当于“把眼睛架到了自家门口”，自然难以接受。
大科科岛上增加了一条大型跑道
这种“后院不容他人染指”的心态，并非首次体现在大科科岛争端上。2022年，中国“远望5号”科考船停靠斯里兰卡时，印度就曾反应强烈，甚至公开指责这艘科考船是“间谍船”，目的是收集印度军事机密。尽管事后证明“远望5号”的停靠完全是正常科考活动，且符合国际惯例，但印度当时的激烈反对，与如今在大科科岛问题上的态度如出一辙——只要中国与印度周边国家有正常合作，印度就容易先入为主地贴上“威胁安全”的标签。
“远望5号”科考船停
中印信任困境仍在
值得注意的是，当前中印关系并非毫无缓和迹象。近期，两国已恢复直航航班，民间往来逐渐增多，这被不少人视为改善双边关系的积极信号。但正如政治学者约翰・卡拉布勒斯所言：“中印航班或能恢复，但信任不会轻易建立。”大科科岛争端的爆发，恰恰印证了这句话。
中印边界问题仍在
从现实来看，中印之间的信任壁垒仍有三大核心障碍。首先是边界问题，尽管双方多次进行边境对话，但漫长的边界线仍存在未解决的分歧，这始终是影响两国关系的“心腹之患”，也让印度在涉及中国的议题上更容易产生警惕。其次是印度的“大国竞争”心态，近年来印度将中国视为“大国崛起”路上最大的潜在对手，总担心中国会在周边地区“挤压其战略空间”，这种竞争思维导致印度对中国的任何海外合作都带有“零和博弈”的视角。最后是外部势力的干预，美国等西方国家为了遏制中国发展，不断拉拢印度，在背后吹风挑事，进一步加剧了印度对中国的不信任。
美日印澳联盟
更关键的是，印度此次在大科科岛问题上的举动，缺乏事实依据支撑。截至目前，没有任何证据能证明中国在缅甸建造了针对印度的军事设施，而且从历史来看，中国从未有过“在别国建造针对第三方军事设施”的先例。中国企业参与大科科岛的基建，本质上是正常的商业合作，目的是帮助缅甸改善当地基础设施，这与“军事扩张”毫无关联。印度仅凭主观猜测就要求登岛搜查，不仅是对缅甸主权的不尊重，也暴露了其在对华认知上的“非理性倾向”。
印度莫迪
结语
对于当前的大科科岛争端，以及中印之间的信任困境，一味对抗显然不是出路。从地区稳定的角度来看，中国、印度、缅甸三方都需要保持冷静，通过外交对话化解分歧，避免因误判引发更大冲突。
中国、印度、缅甸
首先，缅甸作为争端的“当事方之一”，需要继续坚持主权原则，同时也可通过更透明的沟通方式，进一步向印度传递“无中国驻军”的信号，比如邀请第三方国际机构参与岛上设施的核查，用客观事实打消印度的疑虑。其次，印度需要调整对华认知，摒弃“非黑即白”的安全观，理性看待中国与周边国家的正常合作，尊重他国的主权和自主选择，避免将所有合作都等同于“安全威胁”。最后，中国可继续通过双边对话渠道，与印度就地区安全议题进行沟通，同时也可推动中印缅三方开展务实合作，比如在经贸、反恐、灾害救援等非敏感领域建立合作机制，通过具体的合作成果逐步积累互信。
中缅合作交流
从长远来看，中印作为两个大国，在地区稳定和全球发展中都肩负着重要责任。大科科岛争端虽然只是一个局部事件，但它提醒双方：要想真正改善关系，不能只停留在航班恢复等表面合作上，更需要在战略互信上多下功夫。只有印度放下“零和博弈”的执念，以客观、理性的态度看待中国，中印才能真正走出“信任困境”，为地区和平稳定发挥积极作用。而眼下，印度是否愿意放下疑虑，坐下来与中国、缅甸进行平等对话，将是检验其外交理性的重要试金石。
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