三个细节让美国胡言乱语，又气急败坏。哪些细节呢？美国最害怕的又是什么事呢？
我们先来了解一下基本情况：白宫传出特朗普的骂声，说他不知道中国的反击消息，自己是从网上看到后才知道，指责中国这是“突然袭击”，“不讲规则”，并让美国财长问清楚，然后美国财长让人打电话确认时，中国没有空接听。
压制：打破神话
美国贸易代表JAMIESON GREER 10月12日表示无法接受现实，称中国的这种做法是“权力攫取”——还在用“美国是上帝”的视角喊话。
可笑的“傲慢”
一战结束时，美国总统威尔逊将“美国例外论”理论化：美国制定的规则自己不用遵守， 我打你，你不能还手。背后的基础就是当时美国已经是世界最强大的国家了，美国说的是一套“自由经济”，做的却是森林法则，拳头说话。
所以，美贸易代表气急败坏：忍不了中国能说“不”。
气急败坏的美国贸易代表
然而，我们中国不仅仅只是说了“不”，还直接敲美国脑袋，美国在中国面前没有“例外”，更不是什么“上帝”，在中国文化里，神仙和玉帝都是中国人生的。
举例：开药铺的何泰生了何仙姑；玉帝的爸爸是地上的净德国王。所以，说一句中国人是上帝的爸爸也是有理有据了。
好，我们回到中国是怎么主动出击的，一箭三雕，打得美国破防了。细节就在下图中。
细节就在里面
一、美国资本持股25%及以上的船，就得交“特别港务费”，欧洲日本韩国等大型船舶货运公司背后的大股东基本上都有美国资本，而且绝大多数超过25%，单一股东没有超过，累积加起来肯定超过。
比如世界最大海运公司地中海航运，美国贝莱德就占股30%，还有美国先锋等其他美国资本。可以这么说，全球十大海运公司里，除中远外，美国资本控股基本都超过25%。
世界十大海运公司
二：如果该公司购买的是中国制造的船，那么，这艘船不用交“特别港务费”。
美国想当然地以为收中国船务费就能让世界海运公司去购买美国韩国制造的船，我们一招轻松破解。
三：来中国修理的船也可以免除特别港务费。
这招就厉害了，有的船不是中国制造的，我们放开一条路给他们走，这样一来，美国连船坞维修都不要做了。
这样一来，孤立的反而成了美国，为什么这样说呢？原因很简单，美国又不是世界工厂，全球靠海运拉货的船舶公司，天然就与世界工厂是“共生关系”，不是中国制造的船，去美国资本化就不用增加成本了。
这可是非常精妙的三招，国际海运公司因为害怕美国，很多都多多少少是被迫被美国资本“殖民”的，现在，有了一个不错的理由对美国资本说“不”了。
这样一来，中国明牌，一箭三雕，一射美国造船业，二射美国资本，三射美国“例外论”。
而美国最害怕的事就是打破“美国例外论”的潜规则，现在，全球都看到了，在中国面前，现实和实力才是美国的爸爸。
这个才是中美这次博弈的重中之重！！！
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