还记得1999元的小米手机吗？
当手机定价普遍昂贵时，雷军携带千元的小米手机冲进市场，让行业巨头措手不及。
但“爱折腾”的雷军从未停止过脚步。
2024年，他又带着小米汽车“勇闯”汽车界。
当时的SU7系列一上市就取得了巨大的成功，让整个行业坐立不安。
而今年，雷军再次带来了他的得意之作—小米YU7，一上市便被消费者火爆抢购。
但最近的一场汽车起火事故，却再次将他推上了风口浪尖。
甚至连官媒都亲自出手，发表了评论。
2020 年 10 月，苹果以 “环保” 名义取消 iPhone 12 系列充电器。
还表明：如果用户想要充电器，则需要自己另外付钱购买，这个举措瞬间引发了全球用户不满。
大量用户吐槽“环保只是幌子，本质是变相涨价”。
而就在这场争议发酵时，雷军在社交平台发文“小米11系列将取消标配充电器，向优秀同行看齐”。
可就当用户的情绪被推向顶点时，小米在当年 12 月 28 日发布会上揭晓谜底。
小米11标准版和套餐版都定价3999元，想要哪个版本，由消费者决定。
雷军还在发布会上强调 “把环保选择权交给用户”。
这个策略避免了苹果 “一刀切” 的争议，赢得广泛认同。
而这波操作，也使得小米登上热搜。
事件发生后，有网友评价雷军的机智，也有人感叹雷军的营销能力。
不过，说到雷军的营销智慧，就不得不提2015年的“Are you OK”事件。
这一事件起源于 2015 年小米印度发布会。
当时的雷军用英语互动时多次重复 “Are you OK”，由于略带口音，画面了充满喜感。
这段视频被网友剪辑成神曲《跟着雷总摇起来！》，以魔性的旋律迅速传播。
更关键的是，小米没有追究网友，反而买下这首歌版权，将其设为线下门店背景音乐。
这种 “官方玩梗”让品牌形象从科技公司转变为 “年轻人伙伴”，瞬间吸引了大量年轻用户。
甚至有人调侃，年入千万的小米老板就像我的朋友一样，整体乐呵呵的。
不过，能做出这些接地气营销的雷军，并非只有幽默亲和的一面。
在一场产品介绍的直播中，雷军曾因助理对产品准备不足而“黑脸”。
直播中，雷军在展示完磁吸纽扣后，向身边助播索要纸巾盒以演示配件的实用性。
但意外的是，身为助理的徐洁云显得毫无准备，未能及时递上道具。
并且，他还在镜头面前说出：“我不知道啊”这样的话。
雷军伸手未果后，瞬间面色严肃，随后迅速调整情绪继续直播。
他不仅亲自补充道具细节，还详细解释了纸巾盒的磁吸原理。
这一对比让网友惊叹：“雷军对产品细节的了解比助理强十倍”。
“雷军作为领导，抽出时间直播，结果助理却出现了这种低级疏漏，他生气了很正常。”
但也有人发现了重点：“雷军作为领导，对产品的认识却比手下高管助理还全面。”
没错，雷军虽然平常乐乐呵呵的，但对产品却十分严苛。
而这份对产品的严苛，可能也正是“米粉”信任他的原因。
而在雷军的个人社交账号评论区，经常能看到粉丝的“许愿”。
有人希望他进军助听器领域，想让爷爷奶奶“用上性价比高的好产品”；
还有人调侃“求小米做卫生巾，放心又划算”，话语间满是对雷军的认可。
而小米也确实没辜负这份信任。
除了手机，从行李箱、家居用品到洗护产品，小米总能以物美价廉打开新的赛道。
更令人意外的是，2023年雷军转换赛道，成为车企老板，带着首款车型SU7亮相。
而让他没想到的是，小米汽车的面世，会那么火爆。
在2024年3月的小米su7发布会上，雷军以“造车三年，难到连苹果都放弃了”的感慨开场。
还强调小米汽车是其“押上全部声誉的最后一次创业”。
在介绍车辆时，雷军不停的暗示车辆的造价成本高。
当他揭晓小米su7标准版以 21.59 万元为起售价时，现场瞬间掌声雷动。
更有网友直呼：“这是对着台下的友商贴脸开大啊”！
发布会的效果使小米汽车售卖良好，但到了近日，一场事故引起了用户的注意。
2025年10月13日，有一位驾驶员因酒后驾驶引发事故。
现场多名市民尝试砸窗、开门救援 ，因车门无法打开救援失败，而车型正是小米SU7。
由于事故发生后车门打不开这种事已多次发生，让大家对这件事讨论不断。
不少人质疑:“汽车发生事故后，车门打不开也是一个隐患。”
还有人说：“花大价钱买的车，在事故中却可能因为打不开门而有危险。”
由于大家讨论不断，官媒也下场评价。
文中表明：当那些参与救援的热心人士试图打开车门时，车门不该是“杀死”希望的工具。
还告诫：无论是消费者还是车企，都不能原地困在“车门悬疑”上。
技术的进步、理念的升华，理应给人们提供危急时刻更安全、更可靠的车门。
此文一出，不禁引发了网友的热烈讨论。
回想一下，近年来，“车门把手”事件早已多次出现。
相关部门也已针对此事下发了文件。
所有说，就这起事故而言，不单单是小米，整个汽车行业都应该引起注意。
而作为小米的领导者，雷军也不可能不关注到此事。
自雷军踏足汽车行业那一天起，小米便受到了广泛的关注和爱戴。
但曝光度往往伴随着舆论。
“小米是被黑的最惨的车企。”
此前，在一场活动中，雷军毫不避讳的昭告天下。
小米SU7问世以来，网上就出现了各种各样的声音。
由此可见，虽然质量好、售后优，但小米在造车的道路上也一直如履薄冰。
在这种处境下，小米的每一个细节都显得尤为重要，创始人雷军也自然是知道这个道理。
结合最近的车祸事件，不禁让人感到官媒针对车门把手的评价，反倒是提醒了雷军。
当然，雷军本人对此也十分重视，不止一次的专门提到了车门把手。
但尽管如此，还是希望小米汽车能进一步升级。
这样质量和安全性将获得进一步飞跃，更值得用户信赖。
小米汽车的制造带给了人们能低价买车同时也享受高科技便利的机会。
这些汽车起火的事件却提醒我们——在享受便利的同时也应该注意安全。
正如官媒的发文，车门是逃生之门，承载着万千用户的安全。
不应让“逃生之门”变成“危险之门”。
科技是工具，而安全则是保障，只有保证了安全，科技才能完全为我们所用。
对此大家是怎么看待的？
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