修路是件好事，前提是修的路更好，如果修的时间过于长了，或者修的还不如直接的路，就不好说这路修的好还是不好了。

沈抚示范区玄菟一路金水街—金栗街就面临着这样的尴尬。

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这段路之前只有一条连接东西方向的东李线，双向两车道，没有啥非机动车道和人行道，就是条农村的乡道。

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前几年这段要开始修了，废除原有的东李线，新建玄菟一路，现在东西两可以看到都已经修完通车了，但是这一段尴尬了，原来的东李线拆除了，新路却没有修好。

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因为有未征收的原住户的房子并没有及时拆除，导致路基修好了大部分，却依然有一小段未征收而停工了，就这样过了好久，在今年夏天这几个平房终于被拆除了，道路也开始继续建设了。

房子拆了，原来东李线的障碍物—电线杆也拆了，总不会还有什么阻碍这段路通行了吧。

在电线杆拆了后，这里施工开始快了起来。

路灯杆基础已经埋完了，现在已经开始铺设人行道了。

但是有点让人纳闷的是还有点应该是马路的地方并没有正常施工，本来以为可能是不同步，那里有点其他问题，最后会一起修的。

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但是路边石一铺，代表着让大家失望了，这条路这段就是这样的了。

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其他段可以是双向四车道，但是就这差不多20米距离吧，双向一车道，需要错车。

也就是这条路应该不会有太多车，西边因为另外一家未征收平房到不了金橙街，只能到白沙河路，东边到伯官大街处，只有北向西和西向南两个方向，而且这段不太影响东湖家园居民回家，桃源高中也有东门可供接送学生，影响不会太大。

铁西经开区车流更加多的开发二十五号路也有这么一段，除了看着尴尬，没啥影响。

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像这种道路突然变得特别窄的，真是考验司机注意力，稍微一不留神就冲出跑道了。