捡了东西不还，等到没人要了，就成自己的了？
上海的李先生为了父母旅途更舒适，不惜花费4万余元为他们升级头等舱服务。
未曾料到的是，父亲遗留在座位上的手机，竟被本应履行保障职责的航班安全员私自带走。
李先生坚持追责维权，这一决定最终让涉事人员付出了沉重代价……
本文陈述内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾
2025年9月14日，李先生驾车将年迈双亲送至上海浦东国际机场，准备让他们搭乘吉祥航空飞往比利时布鲁塞尔的长途航班。
考虑到飞行时间长达十余小时，老人长时间坐着容易腰酸背痛、身体不适。
他毅然拿出积蓄，支付了超过四万元人民币为父母从经济舱升级至头等舱。
这笔支出几乎相当于部分家庭数月收入，但只要能让二老旅途轻松些，李先生觉得再贵也值得。
飞机顺利降落在布鲁塞尔机场后，父母第一时间用母亲的手机给儿子发来消息，兴奋地描述头等舱座椅可完全平躺、毛毯柔软、餐食精致，称这次升级“真没白花”。
然而刚走到登机廊桥时，父亲习惯性摸口袋想查看行程信息，却发现随身携带的智能手机不见了踪影——手机丢了！
他立刻转身想返回客舱寻找，却被现场工作人员拦下，告知国际航班有严格规定：旅客一旦离机，不得擅自重返机舱区域。
母亲急忙用自己的设备拨打丈夫号码，第一次拨通无人接听，第二次尝试时电话已关机——显然，这部手机已被他人控制。
两位老人站在异国机场的通道中，语言不通、人生地不熟，顿时陷入无助与焦虑之中。
远在国内的李先生接到父母来电后，心头一紧，立即远程启动“查找我的设备”功能，对父亲的手机进行锁定操作。
同时，他在锁屏界面上留下了自己的联系电话，并持续刷新定位系统，希望能捕捉到任何蛛丝马迹。
约两小时后，手机信号最后一次出现在布鲁塞尔市中心的一家酒店附近。
巧合的是，该酒店正是吉祥航空执行欧洲航线期间，机组成员统一入住的指定住宿点。
可随后不久，设备彻底失去连接，再无更新记录。
直到9月16日上午，原本沉寂多时的定位突然跳动起来，显示手机当前位于中国上海市青浦区某居民小区内。
李先生没有片刻迟疑，迅速赶往青浦区盈浦派出所报案。
警方随即展开调查，陪同他在小区周边调取监控、走访物业，虽未当场寻获手机，但承诺会持续推进案件侦办。
此后，李先生多次联系吉祥航空官方客服寻求协助。首次致电时，客服仅表示会登记情况并转交相关部门处理，让他耐心等待反馈。
当他再次拨通电话催促进展时，对方却要求重新提供父母航班号、证件信息及手机型号等全部资料。
反复提交、重复说明，最终仍未能获得实质性回应或解决方案。
接下来的几天里，李先生始终无法安心。他每隔几小时便查询一次定位状态，频繁致电派出所了解调查进度。
尽管心存希望，但现实却是毫无新线索浮现，整个过程如同陷入僵局。
找回手机，细节曝光
9月18日凌晨，一阵突如其来的电话铃声打破了寂静。
一名陌生男子在电话中自称捡到了李先生父亲的手机，愿意归还，但不愿露面，只提出由朋友代为送到盈浦派出所。
李先生连夜驱车前往警局，在民警见证下取回了那部失而复得的手机。
可当他开机检查时，发现SIM卡已被更换，原始数据面临潜在风险。
此时，办案民警透露一个重要信息：送还手机者声称是替吉祥航空某位工作人员归还物品。
听到这句话，李先生心中已然明了——当初拿走手机的人，正是执飞该航班的安全员。
事情看似告一段落，但李先生内心愈发难以平静。
由于手机丢失，父母被迫滞留海外数日，原定旅行计划全面打乱，情绪也受到严重影响。
此前倾尽财力为父母改善出行体验的用心，仿佛被现实狠狠嘲弄了一番。
于是，他向吉祥航空正式提出两项诉求：一是出具加盖公章的书面道歉函；二是给予合理的经济补偿。
航司方面仅通过口头方式表达了歉意，并通报称涉事安全员已被解除劳动合同。
但对于赔偿请求，公司回应称“超出责任范围”，拒绝进一步协商。
李先生本无意纠缠，但经过长达半个多月的沟通无果，身心俱疲的同时也深感不公。
最终，他在2025年10月10日于社交平台发布长文，详细还原事件全过程，引发广泛关注。
事件发酵后，有媒体成功采访到那位已被解聘的安全员。
该员工辩解称，并非有意侵占财物。他表示当时担心上报会面临公司处罚，因此选择私下联系失主。
但由于手机被远程锁定，无法查看锁屏留言，直到更换新卡后才得以拨通李先生电话。
他还强调，若真想据为己有，大可直接刷机变卖，根本不会保留设备任其被定位追踪。
对此说法，李先生坚决不予接受。他认为，真正的善意归还应在事发第一时间上交机组或地面管理人员。
为何非要等到警方介入、定位追踪至国内住所之后才主动联系？这种拖延行为明显不合常理。
乘客追责到底
此事经网络传播后迅速引发热议，公众观点呈现两极分化。
支持李先生的一方认为，安全员作为航空公司代表，私自处置乘客遗留物品严重违背职业操守，企业更应在管理机制上承担连带责任。
另一部分网友则认为，手机已经归还，责任人也被开除，继续追索高额赔偿显得有些得理不饶人。
针对争议，法律专业人士作出解读：旅客与航空公司之间存在客运合同关系，航司负有保障乘客人身与财产安全的基本义务。
安全员系在职员工，其行为属于职务范畴，即便个人犯错，企业仍需承担相应民事责任。
若手机估值达到法定标准，涉事人员甚至可能构成刑法中的侵占罪。
目前因物品已返还，刑事立案难度较大，焦点转向民事索赔领域。
尽管律师分析清晰明确，但截至发稿，李先生仍未收到吉祥航空任何形式的正式致歉文书，赔偿事宜亦无实质推进。
他表示，自己并非单纯追求金钱补偿，而是希望航司能展现应有的担当与诚意。
父母在国外孤立无援的慌乱、行程被打乱的遗憾、信任被辜负的感受，都不是一句轻飘飘的“对不起”可以弥补的。
如果后续仍无法达成共识，他将依法提起诉讼，通过司法程序维护自身权益。
其实这起事件不只是个体纠纷，更是对航空服务体系的一次深刻警示。
面对乘客财物遗失这类高频问题，航司不能仅以“已记录”“待反馈”搪塞应对。
必须建立标准化、透明化的应急响应流程，提升一线人员处置能力。
此外，这也为所有出行者敲响警钟。
手机、护照、钱包等关键物品务必贴身存放，时刻保持警惕。
一旦发生遗失，应第一时间启用定位追踪、保存通话记录、冻结账户信息，并同步联系机场、航空公司和公安机关。
积极取证、主动沟通，避免陷入被动等待的局面。
只有多方协同、快速反应，才能最大限度减少损失，降低维权成本。
结语
对于服务行业而言，一次坦诚纠错远胜于百般推诿。唯有直面问题、承担责任，方能重建用户信任。每位旅客也应引以为戒，重要物件须臾不可离身，防微杜渐，才是出行平安的根本保障。
参考文献：1.澎湃新闻：《花4万元升级头等舱，手机掉机舱却被安全员占为己有，报警后才归还！吉祥航空：已严肃处理涉事员工，未达……》2025-10-12
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