1995年北京世妇会的成功举办，树立了全球妇女事业发展史上的重要里程碑。30年来，特别是党的十八大以来，中国以不懈的实际行动，将《北京宣言》和《行动纲领》从理念转化为推动发展的中国方案，把庄严承诺落实为惠及亿万妇女的丰硕成果。
2025全球妇女峰会召开在即，《婚姻与家庭》杂志公众号特别推出 “致敬逐梦的‘她’” 专栏。
无论是在科技创新前沿勇攀高峰，在乡村振兴战场挥洒汗水，在文化传承路上坚守初心，还是在民生服务领域传递温暖……各行各业的女性正以梦想为帆、奋进为桨，在追逐理想的征程中突破自我、绽放光芒，用实际行动为中国妇女事业的发展添砖加瓦，书写属于新时代女性的担当与荣光。
提起长途货运司机，很多人都认为那是男性的专属职业。日夜颠倒的作息、超高强度的专注，以及难以预料的突发状况，都让人望而生畏。
然而，有这样一位女性，她从事公路货运34年，北到吉尔吉斯斯坦，南至越南、老挝，总行程500多万公里。凭借着实力、热爱与担当，她打破传统的职业刻板印象，书写属于自己的精彩篇章，被评为“全国三八红旗手”“全国最美货车司机”等。她就是来自安徽省博旭洲物流公司的货运司机谢琳。
01
赤诚热爱，可抵千难万险
接受采访时，谢琳正在家中养伤。一个多月前，她被货车上跌落的大型钢制货物砸伤，右脚多处严重骨折。尽管如此，聊到货运那些事，谢琳依旧神采奕奕：“沙漠、雪山、戈壁滩，我特别怀念手握方向盘在路上奔跑的日子。”
看似云淡风轻的背后，有着不为人知的辛劳。从2003年起，谢琳送货的目的地便主要集中在新疆。从长三角地区出发，穿越崎岖的高山峻岭，驶过漫长的无人区，最终抵达新疆，全程将近5000公里。送完货，再联系货源，把新疆的棉布、棉纱等运回来。如此往返一趟需要12天左右，而谢琳单人单车一年至少要跑16趟。
常年奔波在外，谢琳吃了不少苦。她开的是货车里最难驾驭的重型牵引平板式卡车，装满货物后足有二三十吨。担心货物遗失，谢琳在休息间隙一次次不厌其烦地检查。冬天的夜晚，哪怕天寒地冻，她也坚持睡在车里。
下暴雪时，谢琳裹着里三层外三层的棉大衣跳下车去套防滑链，寒气像刀子一样直往身体里钻。即便手上戴着厚厚的手套，依然会被粘在铁链上。有时遇到堵车，三四天不能挪动。想上厕所的话，谢琳只能顶着风沙跑到戈壁滩背风的地方。
身体上的疲累尚可忍受，更难应对的是不可预知的风险，甚至有过命悬一线的时刻。
有一次，谢琳去珠峰大本营运送物资。出发时艳阳高照，没想到刚过格尔木，暴风雪骤然而至。过往车辆行驶缓慢，时停时走。谢琳心急如焚，却又无可奈何。身处海拔4300多米的高原，饭烧不热，携带的氧气也告急，谢琳剧烈咳嗽，甚至咳出了血。到了下一处站点，她急匆匆地赶去输液，之后继续赶路。
屋漏偏逢连阴雨。开到阿里无人区时，货车的涡轮增压机居然坏了。谢琳急忙拨打救援电话，但配件从拉萨发来需四五天的时间。此刻，唯有等待。夜幕降临，远处传来此起彼伏的狼嚎声，她把车停在国道旁，强忍着恐惧和身体不适，幸亏来往车辆的灯光能够震慑狼群。
更糟糕的是，车上的食物马上就见底了，尤其是水。谢琳只能用方便面碎屑充饥，但干硬的面卡在喉咙里，难以下咽。“难道要困死在这里吗？”她挣扎着跳下车，晃动着水瓶求救。
关键时刻，一列插着湖北武汉旗帜的摩托车队正好路过。他们发现了身体虚弱的谢琳，每人立刻依次给她倒了一小杯温水。在无人区，水就是活下去的希望。靠着好心人的温水，谢琳终于等到了救援。
开车时，谢琳喜欢听书，尤其爱听《钢铁是怎样炼成的》。最难的时候，她不是没有想过放弃，“回去把车卖掉，再也不干了”。但转念之间，她总会不由得想起保尔决不放弃的精神，顿时又充满了前进的力量。
02
一路疾驰，深感重任在肩
谢琳与汽车结缘要从她的父亲说起。父亲退伍后担任宿县地区水泥厂的车队队长，昔日的几位战友则成了车队的司机。谢琳从小身体素质好，能一口气连翻30个跟头。叔叔们对她宠爱有加，常常训练她打拳、扎马步等。
长大后，谢琳进厂当了工人。同宿舍的女生着迷于织毛衣，谢琳则一有空就扎进车队，和叔叔们一起送货。潜移默化中，谢琳喜欢上了开车时自由飞驰的感觉。20岁时，谢琳考取了驾驶证，如愿成为一名货车司机。
起初，谢琳只在家门口跑运输，后来送货的路途越跑越远。家人有些担心，谢琳却视为享受：“我喜欢货车行驶时拥抱大地的感觉，那一刻，仿佛与天地、时空在对话。”但实际上，单人单车跑长途对男性来说都不是件容易的事，更何况是女司机。因此，许多客户笑称谢琳为“女侠”。
“女侠”名副其实。谢琳不仅业务能力强，还有一副乐于助人的热心肠。拖车绳链、加油桶……她的车上常年带着这些易损零件，为自己应急，也帮助别人。
一个深夜，谢琳在新疆运棉花。同路车辆的后轮不小心陷进棉花地里，虽然司机是陌生人，她却毫不犹豫地掉头回来，费了九牛二虎之力用拖车绳将对方的车拖出来，折腾完已是凌晨两点。新冠疫情期间，谢琳不顾个人安危，先后28次独自进出武汉，100多天运了足足六七百吨救援物资。
2023年，谢琳当选安徽省第十四届人大代表、中国妇女第十三次全国代表大会代表，她愈发觉得重任在肩。之后，谢琳每次出车到服务区，第一件事就是和司机们聊天，询问他们的诉求和难处，归纳后整理成切合实际的建议。
她还把目光从司机群体扩展到整个货运产业链，先后提出推广建设“司机之家”、延长司机驾龄等建议，并针对女性司机提出设立专门的女性卫生室、母乳室等。不少建议得到落实，谢琳倍感欣慰：“能让更多人受益，特别有价值感。”
常年奔波在外，与家人聚少离多。谢琳用自己的独特方式表达着爱与惦念。她每到一处都不忘采购当地的特产，尤其临近过年时，总会在车上留下半吨的空位，带回林林总总的年货。有空时，她会给女儿做几道拿手菜，与朋友聚会，品尝老挝的啤酒、新疆的红枣……每一段忙里偷闲的时光都倍感珍惜。
走进谢琳的家，一块块棱角分明的戈壁石格外引人注目。路过沙漠休息时，如果时间宽裕，她会停下车，拿着撬棍，戴着手套，背着网兜，去寻找喜欢的石头。有时花费几个小时，只能找到鸡蛋黄那么大一块，她却心满意足。在谢琳看来，经受过风吹雨打的每块石头都承载着一段不为人知的故事。但无论大自然如何磨砺，它始终坚守内心，就像自己的人生一样。
谢琳打算养好脚伤后，如果身体允许就回到熟悉且热爱的方向盘前，继续干货运。目前，她的劳模工作室也在筹备之中。谢琳说：“无论哪个行业，希望职业女性都能勇敢选择自己热爱的事，越来越自信自强。”
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