“以前跑国道 220 线，停车、如厕、加水都没地儿，只能靠路边打盹，太危险了！” 常年跑运输的货车司机李师傅，道出了过往普通国省道司乘人员的 “四难” 痛点 —— 停车难、加水难、如厕难、维修难。

九江市公路发展中心以服务设施升级为突破口，通过盘活闲置资源、优化功能布局，打造公路服务区、驿站、停车区，推动昔日公路道班从 “养护阵地” 转型为 “民生枢纽”。“现在服务区啥都有，餐厅、商店、免费 WiFi，还有专门休息室，太贴心了！” 正在澧溪服务区用餐的李师傅竖起了大拇指。

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澧溪服务区：一站解决 “出行难题”

澧溪服务区占地 30 亩，配套齐全且实用。场内设餐饮部、维修部、公厕各 1 栋，规划 40 个停车位（含 17 个大车位）和 4 个充电桩；除公共卫生间、便利店等基础功能外，还增设室内休息室、免费手机充电、第三卫生间、母婴室和热水供应，真正实现 “一站多能”。

熊门岭服务区：细节里藏着 “民生温度”

“我们在熊门岭服务区设了便民服务处，针线盒、急救药箱、雨伞随时能用。” 庐山分中心负责人周燕介绍，服务区还常开展 “小橙衣” 志愿服务，免费送春联、腊八粥、普法宣传，让司乘歇脚时更暖心。

建设中，中心始终遵循 “布局合理、规模适度、生态环保” 原则：优先利用沿线加油站、荒地、施工弃土场等资源，节约土地的同时整治路域环境；改建道班、养护中心时，融入当地文化与公路元素，并联合旅游、市政部门及沿线村镇，打造 “车在景中游” 的出行体验。

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服务设施：成了乡村振兴 “助推器”

省道 305 线江义线沿线瓜果飘香，易家河村的柑橘更是远近闻名。过去旅游旺季，村民只能在路边摆摊，既危险又影响交通。当地公路部门与政府合作，将公路停车区纳入游客集散中心，设农副产品售卖点，彻底解决了这一问题。

“以前砂石路边摆摊，游客少还危险；现在驿站里卖水果，人多又安全！” 拓林镇易家河村村民李献华说，设施升级后，不仅游客自驾采摘更方便，村民收入也跟着涨。

如今，九江普通国省干线已新改建 11 个服务区、7 个停车区、6 个公路驿站，用 “小设施” 托起了民生 “大幸福”。未来，九江市公路发展中心将继续深挖便民举措，让每一条公路都成为群众出行的 “幸福通道”。