强基工程·“桥”见安顺
平坝
因“地多平旷”而得名
境内河流纵横
有10余条之多
便造就了平坝丰富的桥梁资源
1638年
徐霞客曾经洛阳桥而到平坝
而“黔中布依第一村”的群英桥
如今还在羊昌河上矗立
在邢江河上还有座
号称“黔中第一桥”的十三孔石拱桥
在此
我们选择部分老桥进行讲述
@辜培忠 摄
“有大溪由西而东，有桥十余拱横跨其上，是为洛阳桥，乃新构而成者。桥下流水甚大，自安顺州北流至此，曲而东往威清，又北合陆广，志所谓的澄河是矣”。
洛阳桥位于平坝区夏云镇小河湾村
1638年
徐霞客在到平坝前
先拜访的便是洛阳桥
于是他便在《黔游日记》写下了上面的文字
而“澄河”其实就是如今的羊昌河
邢江村十三孔桥
@辜培忠 摄
邢江村位于平坝区白云镇
因邢江河穿村而过得名
邢江河两岸翠绿依依
号称“黔中第一桥”的十三孔桥跨越其上
十三个孔洞寓意着
十三寨的各族人民手挽手
紧密团结
并肩前行
据说自夜郎古国之时
邢江村就已是“大河十三寨”的中心
素有“鱼米之乡”的美称
是贵州高原上的“江南水乡”
马卯村班公桥
@游绍龙 摄
在平坝区白云镇马卯村
有一座建于上世纪90年代的班公桥
其由从台湾返回老家黑秧村
定居的班廷泽个人捐资
众人出力所修建
班公桥为十六孔的石板桥
桥总长55米，宽1.55米
建成后方便了两岸村民的往来出行
群英桥
@游绍龙 摄
在婀娜多姿的羊昌河畔
有“黔中布依第一村”美誉的龙海村相毗邻
而座座石桥矗立河上
串起了最美河景、桥景和村景
群英桥于1976年
由当时本寨村的村民所修建
1977年建成使用
设计师是原水管所高级工程师范爽秋
栗木桥
@张大海 摄
在平坝区羊昌乡龙海村的栗木寨
还有一座单孔栗木桥
建于上世纪40年代以前
沿用至今
羊昌河大桥
@辜培忠 摄
羊昌河大桥于1966年建成
长65.7米，宽6.5米
为石台水泥结构三孔大桥
2004年再次进行改造
至今仍在沿用
其实最初该位置的羊昌河大桥原叫“安济桥”
始建于清康熙三十年（1691）
由乡绅黄懿仲父子发起建成
到了1959年7月
石桥改为石台木面桥
1965年10月新建公路桥
是平坝至广顺的重要桥梁
焦家桥
@辜培忠 摄
焦家桥是安顺通往贵阳必经之路
其跨羊昌河下游猫场河
于清乾隆年间
老鸡场进士焦子明出资修建
最初的焦家桥为十一洞平桥
后来沿河下移又重建十九洞平桥
为方便船只行驶
又改建成石拱桥
直到1959年
焦家桥重修为永久式公路大桥
长50余米，宽8米
是贵昆干线上重要桥梁之一
十朱桥
@辜培忠 摄
十朱桥也叫“广济桥”
位于平坝区十字乡乐平河下游麦翁河上
为五孔石拱桥
初建于明朝万历年间
重建于清朝康熙九年
都是由当地朱氏家族出资修建
桥名源自平坝卫右十所属朱家
桥面原有石雕护栏及上下石阶
雕刻有象、狮等动物雕像
最初仅为行人通行
后来因公路建设汽车也可通行
龙超桥
@辜培忠 摄
龙超桥始建于明朝
因建在龙巢河上得名“龙巢桥”
经多年口传才变成“龙超桥”
最早的龙超桥有7个石墩
后来被洪水冲毁
如今的龙超桥为混凝土桥
摆要桥
@辜培忠 摄
“摆要”之名据说是这里的村民居住在半坡上
风吹来摆来摆去的
所以叫“摆要”
摆要桥建于清康熙五十八年
是当时这里的住户一起凑钱所建
麦翁桥
@张大海 摄
麦翁桥位于平坝区十字乡麦翁村
2012年被省政府列为不可移动文物保护项目
除了上面所述之桥
其实在高峰镇（注：行政区划仍属平坝）
也有一些值得一提的老桥
老胖寨桥、老胖寨新桥
老胖寨桥@辜培忠 摄
老胖寨新桥@王培云 摄
老胖寨桥和老胖寨新桥
都位于高峰镇的老胖寨（现为“老胖村”）
因而得名
据当地老人讲述
老胖寨桥是清朝时期胡姓族人出资修建
而老胖寨新桥则建于上世纪60年代
白岩桥
@辜培忠 摄
白岩桥因在高峰镇的白岩村而得名
据当地群众讲述
此桥修建于清朝时期
青鱼塘桥
@辜培忠 摄
青鱼塘桥位于高峰镇的王家院村
是滇黔公路（贵烟线）重要桥梁之一
而“青鱼塘”地名源自清代《龙山县志》
所记载的“青鱼潭”水域特征
因塘得名
东村桥
@王培云 摄
@辜培忠 摄
东村桥也叫“东吹桥”
最初为石板平桥
东吹桥得名
是因位于高峰镇的东吹寨
如今的东村桥
是1983年12月重新修缮后的
青松厂花桥
@王培云 摄
@辜培忠 摄
青松厂花桥是麻线河九甲河段的钢架结构桥
于上世纪80年代建造
修建桥梁初衷
是为方便原青松卷烟厂职工上下班
这座桥也成为
当时从宿舍至厂区的主要交通道路
青松卷烟厂最初叫“燎原机械厂”
是“三线建设”所建军工企业
后来改名“青松机械厂”
1982年2月
开始筹建青松卷烟厂
之所以叫“青松卷烟厂”
据说是因为厂区周边青松茂盛而得名
到了1991年
青松卷烟厂才整体搬迁到经开区的宋旗镇
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