自10月14日中国制裁韩国船企韩华以来,在过去的9天时间当中,美国在17日和20日接连2次,通过美国务院和贸易代表渠道,向中国提出不满和抗议。不过,尽管美方发出多次警告,但中方仍未取消制裁令,面对限令时间越来越长,压力极大的韩国扛不住了,再次找中国进行沟通。

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据韩联社10月22日报道,就在当天,韩国产业通商部长吕翰九,主动找中国商务部国际贸易谈判代表李成钢,进行经贸商谈。在会上,韩国再次对中国制裁韩华子公司表示关切,并强调希望能够积极协商,保持沟通,争取中方早日解除制裁。此外,韩方还对中国继续加强稀土出口管制表示关切,希望稳定供应链,并愿意讨论相关协商的方案。

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对于韩国来说,选择此时来与我方经贸商谈,一方面是为了兑现14日总统李在明作出的政治承诺,更关键还是在于,面对中美压力,韩国有些扛不住了。自中国开启对韩华制裁以来,尽管美韩还没有就造船合作项目MASGA签署正式合同,但韩华造船厂却已经开始向美国船厂调运器材、安排人员,中方的制裁,已对韩国开始造成经济损失。按照韩国议会国防委员会代表庾龙源说法,目前中方制裁只是初见端倪,如果长期持续,将会在未来2年对韩华造成6000万美元的损失,如果继续追加,损失将会更大。

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除了应对中国的制裁,韩国目前面对美国的压力,也开始变得越来越大。一方面,美国总统特朗普即将在10月31日,赴韩国参加亚太经合组织APEC峰会,在这次行程中,势必要强势达成美韩贸易协议,如果韩国无法提前与最大贸易伙伴中国沟通,将意味着在美韩协议中,回旋余地更少,更加处于劣势。此外,在美韩造船协议问题上,尽管韩国遭到制裁,但特朗普政府为了面子,也不会搁置协议,韩华对美投资,将面临打水漂或更高成本局面,反而会成为影响韩华,乃至韩国造船业的一个导火索。

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不过,尽管韩国主动来洽谈求和,但美韩造船合作,是以损害我国利益为前提的,如果韩方想要达到目的,应立即停止对美军事方面造船合作,否则多说无益。