10月23日，马斯克在社交媒体上评论了即将发射的中国可重复使用火箭朱雀3号：这些火箭在猎鹰9号架构中融入了星舰的元素，比如使用不锈钢和液氧甲烷燃料，这将使其性能超越猎鹰9号。但星舰完全是另一个级别的存在。
朱雀3号是由中国的民营商业航天企业蓝箭航天打造的一款液氧甲烷可重复使用运载火箭。在历经10年的研发和实验后，目前，朱雀3号已经完成了10公里级垂直起降返回飞行试验以及加注合练及静态点火试验，进入首飞关键准备阶段。
朱雀3号首飞如果成功，将有望打破SpaceX在可回收火箭上的一家独大局面。
在火箭性能上，正如马斯克所言，朱雀3号是对标SpaceX旗下猎鹰9的一款可重复使用液体运载火箭，未来其核心用途将面向大型星座组网，具备大运力、低成本、高频次发射能力。
朱雀三号的高度66.1 米，箭体直径4.5 米，使用蓝箭自主研发的天鹊-12A液氧甲烷发动机，9台并联，设计可重复使用次数20次，在可回收情况下的低轨运载能力为18.3吨。
另外，朱雀三号还使用了SpaceX在星舰中才采用的不锈钢结构，以满足更低成本、耐高温、多次返回使用的需求；在燃料上也采用了星舰使用液氧甲烷动力，目的是更环保、易获取，适合高频次发射。
在发射成本上，朱雀3号的目标是将每公斤的入轨成本打到20000元以内，实现与猎鹰9号的发射成本相当的水平。
简而言之， 蓝箭航天的朱雀三号（ZQ-3）与 SpaceX 现役主力猎鹰 9 Block 5（F9-B5）是 属于同一吨位、同一技术路线的“同级生”，在运力、箭径、甚至公斤价上已追平；差异主要是“燃料不同（甲烷 vs 煤油）+材料不同（不锈钢 vs 铝锂）+ 迭代阶段不同（首飞前 vs 已大批量服役）”。若首飞成功，中国将首次拥有与猎鹰 9 等量级的商业复用火箭。
下面是将朱雀3与猎鹰9摆在一起的核心参数对比，有兴趣的同学可以下载图片放大细看。所有数据均取自 2025 年最新公开报道或官方口径。
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