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(来源:你好张江)
10月23日,“聚势浦江・电动船产业链协同发展论坛”在浦东张江模力社区成功举办。论坛聚焦“推动电动智能船舶产业协同创新,助力航运绿色低碳转型”核心主题,汇聚政府、科研机构及产业链企业代表,共话产业机遇、破解发展难题。论坛由上海市浦东新区航运发展促进中心指导,AI+海洋科创中心与上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司联合主办,上海聚术、张科聚海、Vπ张江孵化器共同承办,并得到中国智能船舶创新联盟、中国船舶工业行业协会智能船舶分会的大力支持。AI+海洋科创中心常务副主任、斯达瑞公司总经理李建彬主持此次活动。
嘉宾致辞:推动产业从“技术可行”迈向“商业可行”
上海船舶研究设计院副院长、AI+海洋科创中心执行主任李路在致辞中表示,AI+海洋科创中心依托上海船舶研究设计院的技术积累和张江集团的科创资源,持续推动人工智能、数字技术与海洋装备融合。他指出,电动船产业涉及能源、动力、配套、运营等多环节,亟需全链条协同,论坛旨在搭建跨界交流平台,推动产业实现商业可行。
政策解读:把握浦东新能源船舶发展机遇
浦东新区航运发展促进中心副主任吴中庆解读了浦东新能源船舶政策。他表示,浦东航运政策涵盖投资促进、人才专项和高质量发展专项,其中高质量发展专项致力于降低企业成本、推动技术突破,鼓励企业积极对接政策资源,共享发展机遇。
企业实践:技术创新驱动落地应用
易航新能源营销副总监王彦提出船舶动力应从“船-机-电”向“电-船-机”转型,其研发的四型新能源船舶已通过CCS认证,“易航蓝天”船型成为江苏京杭运河标准化船型。
江童科技运营总监王皓哲以“64T惊蛰号”为例,分享了“跨界技术迁移”策略,推动内河航运向安全、高效、智能化升级。
三点水新能源常务副总经理刘阳介绍了“车船储一体化”模式,利用奇瑞供应链优势,研发通用电池包,降低成本、提升效率。公司两年订单额突破30亿元,首艘PACK换电船舶“河豚蔚蓝01”已完成试验。
骏烨电船科技营销总监胡安琪分享了为英国泰晤士河全电动豪华观光船“银色乌鸦号”提供全套电力推进系统的经验,展现了中国技术在高端市场的竞争力。
圆桌讨论:机遇与挑战并存
圆桌论坛环节由AI+海洋科创中心常务副主任、三点水新能源总经理赵辉主持。在圆桌论坛环节,嘉宾围绕“电动智能船产业机遇与挑战”展开研讨。浦东海事局危防中心主任谢昕、上海交大副教授尹静波、中集设计院总工程师刘名东、帆海新能源董事长李清等嘉宾,围绕“电动智能船产业机遇与挑战”展开研讨。大家认为,当前产业面临政策支持、绿色需求、技术迭代等机遇,同时也存在监管适配、运营创新、产业链协同等挑战。谢昕强调需平衡风险与监管;尹静波呼吁加强市场分析与大数据应用;刘名东、李清则从设计与文旅角度提出实践建议。
展望未来:深化合作推动产业提速
本次论坛通过政策解读、案例分享与深度研讨,凝聚产业链协同共识。各方表示将以论坛为起点,持续推进跨领域合作,助力电动智能船舶产业在电动化、智能化、网络化方向稳步发展,为上海国际航运中心建设与国家“双碳”目标实现注入新动力。
关于Vπ张江孵化器
Vπ张江孵化器在张江科学城核心区连锁化运营5个孵化载体,为企业提供全生命周期、专业化的空间服务及孵化服务,是经认定的国家级科技企业孵化器、全国创业孵化示范基地、全国青年创业示范园区。依托Vπ旗下早期投资、小额贷款等创新要素,Vπ张江孵化器致力于构建以投资引领孵化的创新创业服务生态圈。
关于模力社区
模力社区是浦东新区面对新一轮人工智能浪潮重点打造的垂类模型生态集聚区,根植浦东硬核产业基础,坚持 “应用引领、垂模驱动、要素支撑” 理念,聚焦 “具身智能、科学智能、应用智能” 三大方向,全力打造具有影响力的 AI 生态地标。目前张江已依托模力社区集聚垂类模型上下游生态企业近 200 家,形成显著的产业集聚效应与生态协同效应,“基模 + 算力 + 调优 + 场景” 的垂模加速生态、“数据 - 模型 - 本体 - 场景” 的具身智能生态初步成型,正推动科学智能生态加速突破,引领未来创新范式。
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