（来源：经济日报）

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10月24日，海商法修订草案三次审议稿提请十四届全国人大常委会第十八次会议审议。草案三审稿明确，国家依法完善并实施船舶油污损害赔偿基金制度。

草案三审稿增加船舶所有权登记状况查询的规定，完善船舶抵押权清偿顺位的规则，增加卸货港无人提货时应当及时通知托运人的规定等。

此次海商法修改积极适应航运贸易的最新发展趋势，合理借鉴最新海事国际公约的成果，有效平衡相关主体的利益诉求，对于推动我国航运和贸易高质量发展、加强海洋生态环境保护、更好推动高水平对外开放、建设海洋强国和海运强国具有重要意义。（经济日报记者 李万祥）