前线俄军大面积使用老旧车辆。普京在库尔斯克前线视察时，军人反馈需要大批老旧车辆，马上从政府，企业，私人收集大批老旧汽车，方便军人出行。这些士兵为了保证迅速机动，基本上拆了车门，甚至挡风玻璃都不要了。只用它的运载能力。
（老车能开就比走路方便）
这种做法很现实，FPV弹药量越来越大，一般的装甲车，突击车其实作用不大，坐在里面也难以避免被炸死炸伤，不如这种开放的车好用，首先就是发现后开枪，打不中就赶紧跳车。
购买或者制造一辆新突击车的钱，少则几万美元多则几十万美元，坦克装甲车更是几百万，上千万美元单价，一架FPV加个RPG弹头就安排的明明白白，实在不行再来一发，加上密闭车上军人难以发现FPV，硬扛爆炸非死即伤。这损失太大了。
仅一辆突击车的钱，可以安排几百上千辆老破旧车辆，价格跟一套FPV差不多。要是按照俄罗斯拨付政府，国企老车，收集私人老破旧汽车，基本不要什么钱。
（为方便射击前车窗也拆了）
各单位有大批老旧公车，放在那里也是吃灰，等着处理拆解。送到前线太有用了，只要能开走就行，大不了进行简单的维修。只要不是用于冲锋陷阵，在前线阵地轮换，运输物资完全够用了。
俄乌战场比起最近几十年的其他战场，实在太惨烈了，使用大批精确武器，各种车辆的生存能力很低，确保有效的数量才是持续作战的底气。
反坦克导弹，制导炮弹，制导火箭弹，无人机，战术导弹是俄乌战场对车辆使用最多的精确武器，加上遍地的反坦克地雷，美国打的阿富汗战争，伊拉克战争比起来相形见绌，不值一提。
（俄新“乌兰”车也没有门，跟老车差不多）
尤其上面提到的FPV ，2023年FPV无人机大规模使用后，各种车辆的灾难就来了。价格便宜，实时操作，在不考虑干扰的情况下，只要飞手不手滑，几乎可以达到百分之90以上命中率。而价值几万美元一发的反坦克导弹和制导炮弹，基本也就这样的数据。
在FPV打击下，俄罗斯和乌克兰大批装甲车辆变成了废铁，坦克装甲车突击车不是那么容易安排的。
俄罗斯军工厂连轴转，西方往乌克兰运车辆的军列源源不断，也是比不上3D打印的FPV快。经常可以看到俄军的摩托车手往前送物资，一次就是一打FPV，运气好足可以摧毁一个连的战车了。
在哈尔科夫，卢甘斯克和顿涅茨克北部作战的俄军西部集群，大多部队都是以前为应对北约的，在5个集群里，可谓是钢铁洪流的典范，现在打库皮扬斯克和红利曼地区，突击队也是摩托车冲击，满地的旧车在前线地区活动。
（一打FPV外卖送到）
即使拿乌克兰来说，最近“布雷德利”，德国“豹2”主战坦克等都不见踪影了，前线大多都是小汽车。他们比起俄罗斯的有个特点，很多不拆车门 。
这种废旧车辆到处都有，即使一次性使用，也是划算的。俄乌双方纷纷投入旧车再利用，而俄罗斯在这一块似乎比乌克兰更有经验，准备的更早。而西方估计下一步也会大面积收集老车送到乌克兰，这种互相学习，在乌克兰战场很常见。
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