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广州周边游

更便捷、更省钱了

广州地铁集团广东城际铁路运营公司

(下称“广东城际”)

最新消息

结合新线开通近一月的

整体客流特点及旅客出行需求

10月25日起

广惠、广肇、广清

广州东环和琶莲城际铁路

将启用新版运行图

同步推出全线网“计次票”“定期票”

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具体调整看这里

优化开行交路

整体运能提升31%

启用新版运行图后

广东城际每日将开行列车239列次

较此前增加56列次

整体运能提升31%

新版运行图沿用“站站停+大站快车+特快列车+直达列车”公交化开行模式。

在开行交路设置上,单条城际铁路主要开行站站停列车;城际铁路之间主要开行大站快车特快列车

调整后,广东城际全天将开行“飞霞-竹料”“花都-东莞西”“白云机场北-佛山西”“肇庆-惠州北”等四条“站站停”交路,以及“飞霞-花都”“花都-肇庆”“花都-惠州北”“白云机场北-佛山西”“肇庆-惠州北”“番禺-惠州北”特快列车、大站快车交路。

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针对“番禺-白云机场北”

“番禺-惠州北”客流较大区段

将加大运能投放

其中,“番禺至白云机场北”区段大站快车、特快列车由5列次增加至10列次每天开行3班“番禺至白云机场北”单向直达列车,全程35分钟。在周末及节假日客流高峰时段,“番禺-惠州北”区段增加1-2组动车组开行高峰线路。

调整快车停靠站

部分跨城出行需“分段乘车”

结合客流数据分析

广东城际新版运行图

将调整快车停靠站点

特快列车将新增停靠广州长隆、松山湖北站取消大站快车与特快列车停靠白云机场南站(1号航站楼)、竹料站。此外,待广州白云机场T3航站楼投入运营后,将新增白云机场东站(3号航站楼)为大站快车及特快列车停靠点,作为唯一接驳T3航站楼的轨道交通站点,届时白云机场东站的平均行车间隔将压缩至17分钟以内。

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根据新版运行图

部分跨城出行

需通过“分段乘车”方式实现

旅客若从非快车停靠站点出发,可先乘坐站站停列车接驳至枢纽站进行换乘;若从快车停靠站点出发,则可直接搭乘大站快车或特快列车抵达目的地邻近车站,再换乘城际、地铁等公共交通接驳到达。

(例如,从狮山站前往白云机场北站,在调整前,旅客从狮山站乘坐站站停列车直达白云机场北站,全程约需130分钟;启用新版运行图后,旅客则可选择在狮山站乘坐站站停列车至佛山西站需10分钟,在佛山西站换乘大站快车或特快列车前往白云机场北站需60分钟,全程乘车时间减少了约1小时。)

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优惠票上新

出行可享8.1折

广东城际在全线网执行9折票价基础上,同步推出“城际铁路公交化多元支付票务系统”全线网优惠票,旅客可享受8.1折乘车优惠。旅客可通过广州地铁官方APP购买。

  • 20次“计次票”:适合3个月内往返不超过20次的旅客,购买后90日内可乘坐20次指定发到站范围内的往返列车。

  • 30日“定期票”:适合1个月内通勤超过34次的旅客,购买后30日内可乘坐42次指定发到站范围内的往返列车。

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温馨提醒

运行图调整后,列车开行时间将相应有所调整,旅客可通过“广东城际”微信公众号、12306等提前了解列车发车时间,预留充足换乘时间,以免耽误行程。

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坐上城际铁路直接出发

超方便的~

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来源:广州日报

编辑:陈若兰 苏可欣

审核:廖真怡

复核:林梅芳

签发:刘海裕

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