兵者，诡道也。打仗除了比谁的武器更先进、谁的战术更高明、谁的士气更旺盛，还要比谁的情报工作做得更好，而情报工作不仅要刺探敌人的情报，还要利用假情报欺骗敌人，哪怕在和平时期，情报战都一直没有停止，就比如我国著名军事专家张召忠，现在就承认自己当年经常说一些假消息忽悠美国。最近张召忠现身清华大学时事大讲堂发表演讲，承认自己参加媒体后就致力于建立战略忽悠局，最后忽悠美国把F-22生产线拆了。
首先得说透，所谓的 “战略忽悠局” 根本不是真有这么个官方机构，纯粹是网友闹出来的梗。早年间张召忠在央视做军事评论，好几次预测没跟实际对上，比如伊拉克战争时说美军不会轻易进巴格达，结果话音刚落人家就攻进去了；后来又说 “海带能防潜艇”，被不少人笑话太离谱。军迷们觉得这 “不准” 反而有点意思，就开玩笑给了他个 “战略忽悠局局长” 的外号，简称 “局座”，这称呼慢慢在网上传开，完全是娱乐性质的调侃。张召忠自己从没承认过有这么个 “局”，更别说 “致力于建立” 了，网上说他在清华大学演讲承认这事儿，翻遍公开报道、演讲视频也找不到半点踪影，明显是有人编出来的。
再说说美国拆 F-22 生产线这事儿，跟所谓的 “忽悠” 真没多大关系，本质上是美国人自己算错了账、摆错了战略。F-22 是冷战高峰时搞的项目，本来计划造 749 架，想一对一替换老旧的 F-15。可冷战一结束，苏联没了，美国放眼全球找不到对手，这飞机的性价比就显得特别低 —— 单价高达 1.4 亿美元，维护费用更是惊人，国会一看军费扛不住，就开始一刀刀砍数量。1997 年砍到 339 架，2004 年拉姆斯菲尔德当国防部长，觉得这是 “冷战遗留的昂贵玩具”，直接砍到 183 架，后来空军好不容易争取到额外 4 架，总共也就 187 架。
2009 年国防部长盖茨干脆在预算案里明确说要停产，理由很直白：这玩意儿太先进，打伊拉克、阿富汗用不上，对付恐怖分子还不如直升机实用，纯属浪费钱。2011 年生产线正式关闭，洛克希德・马丁为了省钱，把设备全卖了，配套的供应商要么倒闭，要么转产去造高尔夫球杆，这从头到尾都是美国自己的预算压力和战略调整导致的，跟中国这边的言论没直接因果关系。
不过要说张召忠当时没说过相关的话，也不全对。2009 年外国媒体都在传中国在搞五代机，央视采访他的时候，他确实说过 “此四代机非彼四代机，我们搞的不是美国意义上的第四代战斗机，就是歼 - 10 基础上的改进型”。这话后来被不少人解读成 “忽悠”，但实际上，那会儿歼 - 20 还在严格保密阶段，作为军事评论家，他能公开说的只能是基于现有信息的判断，总不能把没公开的机密往外抖吧？
而且美国国会和国防部也不是傻子，他们有专门的情报机构评估中国军力，真要是靠一个电视评论就能骗到，那也太看不起美国的情报体系了。他们当时是真觉得中国造不出五代机，国会聘请的专业机构都给出了 “中国 2025 年前搞不出隐形战机” 的结论，加上自己觉得 F-22 已经领先全球，压根没必要多造，这才敢放心拆生产线。
结果没想到，2011 年 F-22 刚停产，歼 - 20 就突然首飞了，照片被网友发到军事论坛上，不光美国人懵了，连国内不少人都以为是 PS 的。这一下美国才意识到失算了，可生产线已经拆得干干净净，想重启都难。2016 年国会急了，要求空军评估重启生产线的可行性，一算账直接傻眼：重建供应链要花 500 亿美元，而且原来的技术团队早就散了，很多关键工艺都失传了，根本不现实。更头疼的是，F-22 服役这些年问题不断，公开报道就坠毁了 5 架，有消息说实际坠机近 10 架，现在能用的还不到 68 架，连 Block35 这种主力批次也就 17 架能升空，想升级改造都没零件，这才真的追悔莫及。
但这锅真不能扣给张召忠，本质上是美国低估了中国的军工发展速度，自己犯了战略误判的错。张召忠那些被调侃的 “忽悠言论”，仔细琢磨其实都有门道，比如 “海带防潜艇”，后来就爆出澳大利亚潜艇在南海被渔网缠住、俄罗斯潜艇撞渔网搁浅的真实案例，黄海水深才 44 米，渔网确实可能缠住潜艇螺旋桨，他的说法根本不是瞎扯。至于 “雾霾防激光”，原理跟军队用烟雾干扰激光制导一样，都是颗粒物阻断光路，只是被网友断章取义笑了好几年。
所以说，所谓 “张召忠承认忽悠美国拆 F-22 生产线” 的说法，其实是把网友的调侃、时间上的巧合和美国的决策失误凑成了 “猛料”。局座自己从没承认过故意放假消息，“战略忽悠局” 就是个玩笑，美国拆生产线是自己的预算和战略出了问题，跟他的公开评论顶多算是间接撞上了。但这事儿也确实透着点 “兵者诡道” 的意思，和平时期的信息解读本身就藏着博弈，美国自己轻信了对中国军力的误判，说到底还是太自负。现在再回头看，不是张召忠 “忽悠” 得多高明，而是美国决策层太轻敌，这才给了中国军工追赶的机会，所谓的 “谜底”，其实就是这么简单。
热门跟贴