重庆讯 截至10月19日,中铁五局六公司顺利完成成渝中线高铁全线261孔新型40米箱梁架设任务。
成渝中线高铁是国家CR450科技创新工程的重要支撑,也是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的关键组成部分。六公司项目部承担了全线所有261孔新型40米箱梁的制、架施工任务。相较于常规32米箱梁,新型40米箱梁具有跨度更大、吨位更重等特点,能够有效减少梁体与桥墩数量,降低桥墩连接共振点,从而提升列车运行的效率与平稳性。 (何伟)
(中国中铁)
重庆讯 截至10月19日,中铁五局六公司顺利完成成渝中线高铁全线261孔新型40米箱梁架设任务。
成渝中线高铁是国家CR450科技创新工程的重要支撑,也是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的关键组成部分。六公司项目部承担了全线所有261孔新型40米箱梁的制、架施工任务。相较于常规32米箱梁,新型40米箱梁具有跨度更大、吨位更重等特点,能够有效减少梁体与桥墩数量,降低桥墩连接共振点,从而提升列车运行的效率与平稳性。 (何伟)
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